5. Schneiden Sie ein 6 mm Stück Schaumgummi (nicht im Lie-
ferumfang enthalten) zu, für den Tank zu. Legen Sie mit dem
Schaumgummi das Fach vom Tank aus (es kann eingeklebt
werden). Stecken Sie die Anschlussseite des Tanks so weit wie
es geht durch das Loch im Motorspant, (prüfen Sie, ob die
richtige Seite des Tanks oben ist). Verwenden Sie die Klettbän-
der, um den Tank zu befestigen.
6. An jedem Tankanschluss wird ein 152 mm langes Stück
Kraftsto schlauch montieren.
7. Mit vier 6 x 19 mm Inbusschrauben, vier 6 mm Unterleg-
scheiben und vier 6 mm Sicherungsmuttern wird der Motor-
träger seitlich am Motorspant montiert. Der Zylinderkopf
sollte zur rechten Seite zeigen. Lassen Sie die Schrauben
etwas locker und passen Sie den Motor zwischen den beiden
Hälften der Halterung an. Schieben Sie die Halterunghälften
gegen die Seiten des Motors und ziehen Sie die Befestigungs-
schrauben fest.
8. Positionieren Sie den Motor so, dass der Propellermitneh-
mer von der Vorderseite des Motors
126 mm Abstand zum Motorspant hat. (Hinweis: Der Abstand
ist für Viertakt- und Zweitakt-Motoren gleich.) Markieren sie
die Befestigungslöcher des Motors auf den Motorträger. Ent-
fernen Sie den Motor aus der Halterung und bohren Sie die
Löcher mit einem 6 mm Bohrer. Befestigen Sie den Motor mit
vier 6 x 19 mm Inbusschrauben, vier 6 mm Unterlegscheiben
und vier 6 mm Sicherungsmuttern an der Halterung.
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