Motor Unter Wasser - Suzuki DF200 Handbuch

MOTOR LÄUFT NICHT – vertikale
Position –
1. Die Schraube " vom Spülkanal entfernen.
2. Einen Gartenschlauch unter Verwendung ei-
nes zum Spülkanalgewinde # passenden
Schlauch-Verbindungsstücks anschließen.
(Gewinde # : 0,75 – 11,5 NHR (ANSI))
Ein geeignetes Verbindungsstück ist im Fach-
handel erhältlich.
#
3. Den Wasserhahn aufdrehen, so daß ein gu-
ter Wasserstrom gewährleistet ist. Den Mo-
tor etwa fünf Minuten lang spülen.
4. Den Wasserhahn zudrehen.
5. Schlauch oder Verbindungsstück (falls ver-
wendet) entfernen, dann die Schraube wie-
der in den Spülkanal einsetzen.
6. Den Motor in senkrechter Position belassen,
bis das Wasser ganz abgelaufen ist.
MOTOR LÄUFT NICHT – ganz
hochgekippte Position –
1. Den Motor zur ganz hochgekippten Position
anheben.
2. Gemäß Anweisungen für "MOTOR LÄUFT
NICHT – vertikale Position" vorgehen. DEN
MOTOR IN DER GANZ HOCHGEKIPPTEN
POSITION NICHT LAUFEN LASSEN.
3. Den Motor zu einer vertikalen Position ab-
senken, bis das Wasser ganz abgelaufen ist.

MOTOR UNTER WASSER

Ein Motor, der versehentlich unter Wasser ge-
riet, muß zur Verhinderung von Korrosion mög-
lichst schnell überholt werden. Falls lhr Motor
versehentlich unter Wasser geriet, unternehmen
Sie folgende Schritte:
1. Motor so schnell wie möglich aus dem Was-
ser holen.
2. Motor zur völligen Beseitigung von Salz,
Schmutz und Tang gründlich mit Frischwas-
ser reinigen.
3. Die Zündkerzen herausdrehen. Die
Schwungscheibe mehrere Male drehen, um
das Wasser durch die Zündkerzenbohrungen
aus den Zylindern herauszudrücken.
4. Überprüfen, ob im Motoröl Anzeichen von
Wasserbeimischung festzustellen sind. Wenn
dies der Fall ist, die Motoröl-Ablaßschraube
herausdrehen und das Motoröl ablassen.
Nachdem das Öl herausgelaufen ist, die Ab-
laßschraube wieder festziehen.
5. Wasser aus Benzinleitung entfernen.
8 WARNUNG
Offene Flammen und Funken müssen vom
Kraftstoff unbedingt ferngehalten werden.
Nicht mehr benötigter Kraftstoff ist vor-
schriftsmäßig zu entsorgen.
6. Motoröl durch die Zündkerzenöffnungen in
den Motor gießen. Dann das Schwungrad
einige Male von Hand drehen, um das Öl auf
die Innenteile des Motors zu verteilen.
ACHTUNG
Wenn beim Drehen des Motors ein Widerstand
oder starke Reibung festgestellt wird, darf
nicht versucht werden, den Motor anzulassen,
bevor die Ursache festgestellt bzw. behoben
wurde.
7. Motor zur Überholung so schnell wie mög-
lich zu lhrem Suzuki-Vertragshändler für Au-
ßenbordmotoren bringen.
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