Verwendung Des Kippsystems; Neigungsbegrenzernocken - Suzuki DF200 Handbuch

VERWENDUNG DES
KIPPSYSTEMS
MOTOREINSTELLUNG UND
-SCHWENKUNG
Die "Motoreinstell-
schwenkvorrichtung" wird durch Drücken des
Schalters an der Seite des Fernbedienungs-
hebels oder des Schalters an der Backbordseite
des Außenbordmotors bedient. Zur Schwenkung
des Motors nach oben Oberseite des Schalters
drücken. Zur Schwenkung des Motors nach un-
ten Unterseite des Schalters drücken.
UP
DOWN
8 WARNUNG
Der Motoreinstellung- und Motorschwenk-
schalter (PTT) kann bei ausgeschalteter
Zungdung aktiviert werden. Personen nicht
in die Nahe des Außenbordmotors kommen
lassen, um eine versehentliche Aktivierung
des PTT-Systems zu vermeiden.

NEIGUNGSBEGRENZERNOCKEN

Wenn der Außenbordmotor beim Kippen das
Motorbett des Boots berührt, den Neigungs-
begrenzernocken einstellen, um die maximale
Neigungsposition zu begrenzen.
und Motor-
1. Den Motor in die normale Betriebsposition
bringen.
2. Den Neigungsbegrenzernocken drehen:
Um den Neigungsbetrag zu vermindern, den
Ansatz " des Nockens nach oben bewegen.
Um den Neigungsbetrag zu erhöhen, den
Ansatz " des Nockens nach unten bewe-
gen.
3. Zum Kontrollieren der Einstellung den Motor
UP ganz hochkippen, um auf Motorberührung zu
DOWN
prüfen.
Erforderlichenfalls nachstellen.
Den Motor für jede Einstellung in die norma-
le Betriebsposition zurückbringen, und jede
Einstellung nachkontrollieren.
Durch Einstellen des Neigungsbegrenzernok-
kens kann nicht vermieden werden, daß der
Außenbordmotor ganz hochkippt und das
Motorbett berührt, wenn er bei hoher Fahr-
geschwindigkeit am unteren Abschnitt gegen
ein Hindernis stößt.
Durch ein derartiges Hochkippen und Auf-
schlagen können Motor und Boot beschädigt
sowie Bootsinsassen verletzt werden.
Während Fahrt mit hoher Geschwindigkeit ist
darauf zu achten, daß alle Bootsinsassen ei-
nen ausreichenden Sicherheitsabstand zum
Motor einhalten.
8 WARNUNG
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