Hangar 9 Valiant 10cc Bedienungsanleitung Seite 63

121. Fixez le récepteur dans le fuselage. Assurez-vous de
suivre toutes les instructions supplémentaires incluses
avec le récepteur. Fixez le récepteur à distance dans le
fuselage.
 Assurez-vous d'isoler le récepteur du fuselage pour
éviter tout dommage dû aux vibrations du moteur.
122. Fixez la batterie du récepteur dans le fuselage.
Raccordez le faisceau du commutateur à la batterie et au
récepteur.
 Utilisez une attache de connexion de servo (SPMA3054)
sur la connexion entre le commutateur et la batterie pour
prévenir tout débranchement accidentel dans le fuselage.
123. Montez le connecteur du servo des gaz dans le bras du
servo des gaz. Mettez une goutte de colle pour verrière
sur l'écrou M2 puis installez-le sur le côté inférieur du
bras pour fi xer le connecteur.
 Il peut être nécessaire d'agrandir le trou
dans le bras du servo de façon à ce que le
connecteur puisse tourner librement.
124. Sans le bras de servo sur le servo, allumez le système
radio et centrez la manette des gaz et le trim. Placez
le bras de servo sur le servo de manière à ce qu'il soit
parallèle à la ligne de centre du servo.
125. Mettez le carburateur sur pleins gaz.
Valiant ™ 10cc
121.
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125.
126. Mettez la manette des gaz sur pleins gaz. Serrez la vis
de fi xation fi xant la barre de liaison des gaz. Vérifi ez
le fonctionnement des gaz à l'aide du système radio
et faites les ajustements nécessaires au niveau de
l'émetteur pour obtenir une plage de fonctionnement
complète du carburateur.
 Faites les ajustements au niveau du bras du servo
et du carburateur pour ajuster le fonctionnement du
servo. Utiliser le système radio pour faire des ajustements
importants peut nuire au fonctionnement des gaz.
127. Appliquez une bande auto-agrippante dans la partie
inférieure de la tablette du réservoir de carburant.
Appliquez une bande auto-agrippante dans le module
d'allumage.
 Appliquez une fine couche de CA moyenne sur la
structure en bois sur la zone où la bande auto-agrippante
sera appliquée. Retirez tout excédent avec du papier
absorbant. Laissez sécher la CA pendant quelques
minutes avant d'appliquer la bande auto-agrippante.
128. Fixez le module d'allumage dans le fuselage. Utilisez une
bande auto-agrippante pour assurer sa mise en place.
Faites toutes les connexions à l'aide des instructions
fournies avec le moteur.
129. Pliez les lignes de ventilation et de remplissage comme
indiqué.
 Vous pouvez également fixer un plongeur
à la ligne de remplissage, ce qui améliorera
la vidange du carburant après un vol.
130. Préparez l'assemblage du bouchon en plaçant une petite
quantité de mastic époxyde sur l'extrémité des tubes
illustrés. Cette action permet de fi xer les conduites de
carburant lors de leur installation.
 Ne laissez pas pénétrer de colle dans
la tuyauterie, cela risque de limiter fortement
l'alimentation en carburant de votre moteur.
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