Installation Du Train D'atterrissage - Hangar 9 Valiant 10cc Bedienungsanleitung

91. Glissez la plaque arrière du renvoi de commande sur les
vis. Appliquez un peu de colle pour verrière sur les vis à
l'aide d'un cure-dent, puis vissez les écrous M2 sur les
vis. Utilisez un tournevis cruciforme n°1 et un tournevis à
écrou de 4 mm pour serrer les vis.
92. Retirez le pare-brise du fuselage. Le pare-brise est
maintenu par des aimants en bas. Soulevez et tournez
légèrement le pare-brise comme indiqué, puis tirez-le
légèrement vers l'arrière du fuselage pour l'enlever.
93. Préparez le servo de l'élévateur et installez le bras du
servo de l'élévateur. Agrandissez le trou dans le bras qui
se trouve à 13 mm (1/2 po) du centre du bras.
94. Installez le servo de l'élévateur avec la sortie face à
l'avant du fuselage. Assurez-vous de préparer les trous
de montage du servo avant d'installer le servo.
95. Glissez la barre de liaison de 660 mm (26 po) dans le
tube de l'élévateur. Fixez la partie en Z au trou agrandi
précédemment. Fixez le bras de servo au servo à
l'aide de la vis fournie avec le servo et d'un tournevis
cruciforme n° 1.
FR
91.
92.
93.
1/2 inch
(13mm)
94.
95.
96. Revissez l'écrou et la manille sur la barre de liaison. Avec
le servo de l'élévateur centré, ajustez la tringlerie pour
centrer l'élévateur. Faites glisser la bague de retenue
sur les fourches de la manille. Appliquez une goutte de
frein-fi let près de la manille, puis serrez l'écrou contre
la manille à l'aide d'une petite pince. Cela empêchera
l'écrou et la manille de se desserrer en vol.
97. Préparez le servo de l'élévateur et installez le bras du
servo de l'élévateur. Agrandissez le trou dans le bras qui
se trouve à 10 mm (13/32 po) du centre du bras.
98. Installez le servo de la gouverne de direction et la barre
de liaison de la gouverne de 660 mm (26 po). Fixez le
bras du servo de la gouverne de direction au servo à
l'aide de la vis fournie avec le servo et d'un tournevis
cruciforme n° 1.
99. Revissez l'écrou et la manille sur la barre de liaison. Avec
le servo de la gouverne de direction centré, ajustez la
tringlerie pour centrer l'élévateur. Faites glisser la bague
de retenue sur les fourches de la manille. Appliquez une
goutte de frein-fi let près de la manille, puis serrez l'écrou
contre la manille à l'aide d'une petite pince.
 INSTALLATION DU TRAIN D'ATTERRISSAGE
100. Fixez le train d'atterrissage au bas du fuselage à l'aide
de trois vis d'assemblage à six pans creuses M4 x 20
et trois rondelles M4. Appliquez du frein-fi let sur les vis
avant de les serrer à l'aide d'une clé à six pans de 3,5
mm.
60
96.
97.
13/32 inch
(10mm)
98.
99.
100.