Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Produkthandbuch Seite 60

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für VLT AutomationDrive FC 302:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Wartung, Diagnose und Fehle...
Laufbefehl erhält und kein Istwert vom Sensor vorliegt,
wird dieser Alarm ausgegeben. Bei Frequenzumrichtern mit
AC-Lüftern wird die Spannung zum Lüfter überwacht.
Fehlersuche und -behebung
Prüfen Sie, ob der Lüfter einwandfrei funktioniert.
Schalten Sie die Netzversorgung zum Frequen-
zumrichter aus und wieder ein. Überprüfen Sie
dabei, ob der Lüfter beim Start kurz läuft.
Prüfen Sie die Fühler am Kühlkörper und an der
Steuerkarte.
WARNUNG 25, Bremswiderstand Kurzschluss
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremswiderstand
während des Betriebs. Ein Kurzschluss bricht die
Bremsfunktion abgebrochen und verursacht eine Warnung.
Sie können den Frequenzumrichter weiterhin betreiben,
allerdings ohne Bremsfunktion.
7
7
Fehlersuche und -behebung
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
tauschen Sie den Bremswiderstand aus (siehe
Parameter 2-15 Bremswiderstand Test).
WARNUNG/ALARM 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze
Die auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wird
als Mittelwert für die letzten 120 s berechnet. Die
Berechnung erfolgt anhand der Zwischenkreisspannung
und des in Parameter 2-16 AC-Bremse max. Strom
eingestellten Bremswiderstandswerts. Die Warnung ist
aktiv, wenn die übertragene Bremswiderstandsleistung
höher als 90 % ist. Ist Option [2] Abschaltung in
Parameter 2-13 Bremswiderst. Leistungsüberwachung
ausgewählt, schaltet der Frequenzumrichter mit einem
Alarm ab, wenn die übertragene Bremsleistung 100 %
erreicht.
WARNUNG/ALARM 27, Bremschopperfehler
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremstransistor
während des Betriebs. Bei einem Kurzschluss bricht er die
Bremsfunktion ab und gibt die Warnung aus. Sie können
den Frequenzumrichter weiterhin betreiben; aufgrund des
Kurzschlusses des Bremstransistors überträgt der Frequen-
zumrichter jedoch eine hohe Leistung an den
Bremswiderstand, auch wenn der Umrichter den Motor
nicht bremst.
Fehlersuche und -behebung
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und
entfernen Sie den Bremswiderstand.
WARNUNG/ALARM 28, Bremswiderstandstest fehlge-
schlagen
Der Bremswiderstand ist nicht angeschlossen oder funkti-
oniert nicht.
Prüfen Sie Parameter 2-15 Bremswiderstand Test.
ALARM 30, Motorphase U fehlt
Motorphase U zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
58
®
VLT
AutomationDrive FC 302
Fehlersuche und -behebung
ALARM 31, Motorphase V fehlt
Motorphase V zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
Fehlersuche und -behebung
ALARM 32, Motorphase W fehlt
Motorphase W zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
Fehlersuche und -behebung
ALARM 33, Einschaltstrom-Fehler
Zu viele Einschaltungen (Netz-Ein) haben innerhalb zu
kurzer Zeit stattgefunden.
Fehlerbehebung
WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-Fehler
Der Feldbus auf der Kommunikations-Optionskarte funkti-
oniert nicht.
WARNUNG/ALARM 35, Optionsfehler
Ein Optionsalarm wird empfangen. Der Alarm ist options-
spezifisch. Die wahrscheinlichste Ursache ist ein Einschalt-
oder Kommunikationsfehler.
WARNUNG/ALARM 36, Netzausfall
Diese Warnung/Alarm ist nur aktiv, wenn die Versorgungs-
spannung zum Frequenzumrichter nicht vorhanden ist und
Parameter 14-10 Netzausfall auf die Option [0] Keine
Funktion eingestellt ist. Prüfen Sie die Sicherungen zum
Frequenzumrichter und die Netzversorgung zum Gerät.
ALARM 37, Phasenasymmetrie
Es gibt eine Asymmetrie zwischen den Außenleitern.
ALARM 38, Interner Fehler
Wenn ein interner Fehler auftritt, wird eine in Tabelle 7.4
definierte Codenummer angezeigt.
Fehlersuche und -behebung
Wenden Sie sich ggf. an Ihren Danfoss-Lieferanten oder -
Service. Notieren Sie zuvor die Nummer des Fehlercodes,
um weitere Hinweise zur Fehlersuche und -behebung zu
erhalten.
Danfoss A/S © 06/2015 Alle Rechte vorbehalten.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
prüfen Sie Motorphase U.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
prüfen Sie Motorphase V.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
prüfen Sie Motorphase W.
Lassen Sie den Frequenzumrichter auf Betriebs-
temperatur abkühlen.
Schalten Sie die Stromversorgung aus und wieder
ein.
Stellen Sie sicher, dass die Optionen richtig
montiert sind.
Prüfen Sie, ob lose Anschlüsse vorliegen oder
Anschlüsse fehlen.
MG34U403

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis