5 Wartung und Instandsetzung
Maschine
Fahrgetriebe
Vor Beginn der Wartung
muss das Getriebe abkühlen.
Die Temperatur soll bei der
Wartung 51° C nicht über-
schreiten.
Getriebe-Ölstand kontrollieren
Getriebe-Ölstand vor jeder Inbetriebnahme und
jeweils nach 50 Betriebsstunden kontrollieren,
Ölmessstab und Öleinfüllöffnung A/15. Der Öl-
stand bei waagerecht stehender Maschine muss
zwischen den Markierungen max. und min. sein.
•
Ölmessstab herausdrehen, mit einem sau-
beren Lappen abwischen und wieder ein-
drehen.
•
Ölmessstab wieder herausdrehen und Öl-
stand ablesen, ggf. Getriebeöl nachfüllen.
Getriebe-Ölwechsel
Getriebe-Ölwechsel nach den ersten 50 und
dann jeweils nach 300 Betriebsstunden in be-
triebswarmem Zustand vornehmen.
•
Öleinfüll-
(A/19) und Umgebung reinigen, damit kein
Schmutz in das Getriebe kommt.
•
Ablassschraube öffnen, Altöl in einem ge-
eigneten Gefäß auffangen und ordnungs-
gemäß entsorgen.
•
Ablassschraube reinigen.
•
Dichtringe kontrollieren, ggf. erneuern.
•
Ablassschraube mit Dichtring eindrehen und
festziehen.
•
Frisches Getriebeöl bis zur Füllstandsmarke
"max." einfüllen.
•
Öl-Einfüllmenge u.-Qualität siehe "Techni-
sche Angaben".
•
Einfüllöffnung
Messstab verschließen.
Einachsschlepper agria 3600
(A/15)
sowie
Ablassschraube
mit
Verschlussschraube/
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