HINWEIS
Den Kühlflüssigkeitsstand bei kaltem Motor kontrollieren.
Wenn der Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig ist, über die Einfüllöffnung
die fehlende Menge Kühlmittel nachfüllen.
Empfohlenes Kühlmittel
Permanentes Frostschutzmittel (destilliertes Wasser und
Glykoläthylen) mit Korrosionsschutzzusatz für Motoren und Kühler
aus Aluminium.
HINWEIS
Werkseitig wird ein permanentes Frostschutzmittel eingefüllt.
Es besitzt eine grüne Farbe, einen Anteil an Glykoläthylen von
50% und der Gefrierpunkt liegt bei -35 °C.
Füllmenge insgesamt
Gemisch Frostschutzmittel und destilliertes Wasser 1:1 (destilliertes
Wasser 50%, Frostschutzmittel 50%).
(1). Kühlflüssigkeitsstand.
(2). Einfüllöffnung.
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Wechsel der Kühlflüssigkeit
- Für eine lange Lebensdauer des Motors muss die Kühlflüssigkeit
regelmäßig gewechselt werden.
- Warten Sie, bis der Motor vollständig abgekühlt ist.
- Das Motorrad in Gebrauchsstellung bringen.
- Den Kühlerdeckel abnehmen.
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Ein Gefäß unter den Deckel der Wasserpumpe stellen und die
Kühlflüssigkeit aus dem Kühler und dem Motor durch Aufschrauben
der Schrauben ablassen.
Ausgelaufene Kühlflüssigkeit auf dem
Fahrgestell, Motor oder den Rädern sofort entfernen.
(A). Deckel Wasserpumpe.
WARNHINWEIS
Wenn die Kühlflüssigkeit auf die Reifen gelangt, verlieren diese an
Haftung. Daher besteht Unfallgefahr!
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(A)