Kühlsystem; Cautiovorsicht - GAS GAS FSR 450 2008 Betriebsanleitung

- Empfohlene Ladedauer = 5 - 8 Stunden
- Das Ergebnis aus (Ladestrom) x (Ladedauer) muss sich
innerhalb des folgenden Bereichs befinden: 0,5 - 0,8 Cn
Hinweis
Sollte ein anderer Lademodus durchgeführt werden, so dürfen
in keinem Fall die maximal zulässigen Stromstärken und die
Ladedauer von 24 Stunden überschritten werden.
VORSICHT
Ein Überschreiten des Ladestandards kann die Lebensdauer der
Batterie herabsetzen.
Die Ladesollwerte dürfen nie überschritten werden.
VORSICHT
Ein Umpolen kann zu Problemen beim Laden der Batterie führen
und diese beschädigen.
Der rote Anschluss bedeutet Plus ( + ) und der schwarze Anschluss
ist der Minuspol ( - ).
KÜHLSYSTEM
Kühlerleitung
Die Schläuche des Kühlers auf Einschnitte, Verschleiß sowie auf
Lecks an den möglichen Anschlussstellen überprüfen.
Kühler
Die Kühllamellen des Kühlers auf Verstopfung (Insekten oder
Schlamm) überprüfen. Die Verschmutzung mit einem Wasserstrahl
mit niedrigem Druck reinigen.

CAUTIOVORSICHT

Durch die Verwendung eines hohen Wasserdrucks können die Lamellen
des Kühlers beschädigt und dessen Kühlleistung beeinträchtigt werden.
Die Luftzufuhr zum Kühler nicht durch den Anbau von nicht
zugelassenen Zubehörteilen blockieren oder ableiten. Störungen am
Kühler können zu einer Überhitzung und Beschädigung des Motors
führen.
Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit nimmt die vom Motor erzeugte Wärme auf und
g i b t s i e ü b e r d e n K ü h l e r a n d i e L u f t a b . B e i z u n i e d r i g e m
Kühlflüssigkeitsstand überhitzt der Motor und kann schwer beschädigt
werden. Den Stand der Kühlflüssigkeit jeden Tag vor Fahrtantritt
überprüfen. Bei niedrigem Stand Kühlflüssigkeit nachfüllen.
Solange der Motor noch heiß ist, dürfen Sie nicht versuchen, den
Deckel des Kühlers abzunehmen und das Kühlmittel zu wechseln,
Verbrennungsgefahr! Lassen Sie die Kühlflüssigkeit erst abkühlen.
Informationen zum Frostschutzmittel
Um die Aluminiumteile des Kühlsystems (Motor und Kühler) vor
Oxydation und Korrosion zu schützen, müssen in der Kühlflüssigkeit
entsprechende chemische Inhibitoren enthalten sein. Wenn kein
Korrosionsschutzmittel verwendet wird, beginnt der Kühler im Laufe
der Zeit zu rosten.
Dadurch werden die Kühlmittelleitungen verstopft.
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WARNHINWEIS