Stromkalibrierung Schritt-Für-Schritt - GRAUPNER S1038 Anleitung

MULTIKOPTER BASIS
MINPOWER %
FREESTYLE
VIBRATIONSFILTER
KOMPASS KALIBR Nein
STROM KALIBR. Nein
KALIBR.LAGE Nein
LOGGING
S1038_Q06_V1 0sh_de
Anderenfalls ist der Vorgang zu wiederholen.
STROM KALIBR.
Hinweise
• Dieser Menüpunkt ist nur nach Anschluss des optionalen
GPS-Moduls, Best.-Nr. 33602, sichtbar.
• Bei aktiver Stromkalibrierung ist die Fluglagenregelung inaktiv,
weshalb dieser Vorgang unbedingt am Boden bzw. mit entspre-
chend gesichertem Kopter erfolgen muss.
• Die Stromkalibrierung sollte bei Windstille erfolgen, da ande-
renfalls der Strom zu sehr schwankt und die Kalibrierung
erschwert.
• Die Stromkalibrierung wird am genauesten, wenn die Nase des
Kopters Richtung Westen oder Osten zeigt, weil dann geringe
Abweichungen besser erfasst werden.
• Des Weiteren ist zuerst die Schwebegasstellung zu ermitteln
und zu merken, bevor ggf. die Propeller vertauscht und umge-
kehrt montiert werden, damit der Kopter an den Boden gedrückt
wird anstatt abzuheben.
• Während der Stromkalibrierung darf sich der Kopter nicht bewe-
gen und außer dem Gassteuerknüppel dürfen während der Kali-
brierung keine weiteren Steuerknüppel bewegt werden.
Stromkalibrierung Schritt-für-Schritt
1. Den Gas-/Pitch-Steuerknüppel in die Leerlaufposition und den
Motor-EIN/AUS-Schalter in die Motor-AUS-Position bringen.
5
1
80 2. Den Winkel „ " am linken Displayrand in die Zeile „KALIBR.STROM"
bringen.
3. ENT-Taste zur Aktivierung des Wertefeldes drücken.
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Das Wertefeld wird invers dargestellt.
4. Wertefeld auf „Ja" umstellen.
5. ENT-Taste erneut drücken.
Das Wertefeld wird wieder „normal" dargestellt.
6. Wird im Wertefeld der Zeile KALIBR.STROM" „AUS" angezeigt, ist
ggf. der Schalter in die Motor-AUS-Position zu bringen.
7. Wird im Wertefeld der Zeile KALIBR.STROM" „Min" angezeigt, ist
der Schalter in die Motor-EIN-Position umzulegen.
2x 2x 2x
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