B) Inbetriebnahme - Reely ROAD Subaru Bedienungsanleitung

b) Inbetriebnahme

• Der Antennendraht des Empfängers im Fahrzeug muss in dem beiliegenden Antennenröhrchen verlegt werden,
das Antennenröhrchen wird senkrecht in einer speziellen Halterung des Fahrzeugs eingesteckt.
Schneiden Sie den Antennendraht niemals ab, wickeln Sie den Antennendraht niemals auf. Dies verringert die
Reichweite sehr stark.
• Verwenden Sie nur geeignete Fahrakkus für das Fahrzeug (siehe „Technische Daten"). Bei Betrieb mit ungeeigne-
ten Fahrakkus besteht die Gefahr der Beschädigung des Fahrzeugs (Fahrtregler, Empfänger, Servos, Motor). Be-
treiben Sie den Fahrtregler niemals über ein Netzteil, auch nicht zu Testzwecken.
• Schalten Sie bei der Inbetriebnahme immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf der Fahrakku des Fahrzeugs
mit dem Fahrtregler verbunden und der Fahrtregler eingeschaltet werden. Andernfalls kann es zu unvorhersehba-
ren Reaktionen des Fahrzeugs kommen!
Stellen Sie das Fahrzeug vor dem Anschluss der bzw. des Fahrakkus auf eine geeignete Unterlage, so
dass sich die Räder frei drehen können.
Kontrollieren Sie die Schalterstellung des Ein-/Ausschalters des Fahrtreglers und bringen Sie ihn in die
Stellung „OFF" (ausgeschaltet).
Schalten Sie den Sender ein, falls noch nicht geschehen. Kontrollieren Sie dessen Funktion (z.B. Betriebs-
anzeige des Senders). Wenn die Batterien/Akkus schwach sind, tauschen Sie sie gegen neue aus.
Das Fahrzeug ist ausgelegt für den Betrieb mit einem 4zelligen LiPo-Akku oder einem 12zelligen NiMH-
Akku. Über den mitgelieferten Y-Adapter können auch zwei baugleiche 2zellige LiPo-Akkus oder zwei
6zellige NiMH-Akkus verwendet werden. Verwenden Sie niemals andere Akkus bzw. Akkus mit einer
höheren Zellenzahl!
Schließen Sie den bzw. die Fahrakkus an den Fahrtregler an.
Halten Sie das Fahrzeug fest; fassen Sie jedoch nicht in den Antrieb hinein, Verletzungsgefahr! Halten Sie
das Fahrzeug niemals an den Rädern fest!
Schalten Sie jetzt den Fahrtregler ein. Der Motor gibt diverse Tonsignale ab (der Motor wird dazu kurz über
den Fahrtregler angesteuert), danach ist das Fahrzeug betriebsbereit.
• Prüfen Sie vor dem Betrieb am stehenden Modell, ob es wie erwartet auf die Fernsteuerbefehle reagiert.
Stellen Sie die Trimmung für den Gas-/Bremshebel am Sender so ein, dass sich beim vollständigen Loslassen des
Gas-/Bremshebels (Neutralstellung) der Motor nicht dreht. Programmieren Sie ggf. die Neutral- und Vollgaspositionen
am Fahrtregler, siehe Kapitel 10.
Stellen Sie am Sender die Trimmung für die Lenkung ein, so dass die Vorderräder in etwa gerade stehen. Eine
genaue Einstellung für Geradeausfahrt kann später während der Fahrt erfolgen.
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