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Durch die Trennung der Stromkreise und Aufteilung auf mehrere FI werden diese unabhängig voneinander
geschützt. Damit wird bei einem Fehlerstrom nur der betreffende Stromkreis abgeschaltet und nicht die
gesamte Hausstromversorgung.
Denn es ist es ärgerlich wenn während Ihres Urlaubes ein fehlerhaftes Gerät die gesamte Stromversorgung
lahmlegt und Ihre Tiefkühltruhe zum Feuchtbiotop wird.
Die Vorschriften und auch die Möglichkeiten moderner Niederspannungsverteiler sowie deren
Schutzeinrichtungen haben sich in den letzten Jahrzehnten drastisch verändert. Sollten Sie eine
alte Hausinstallation besitzen, so kontaktieren Sie bitte den Elektriker Ihres Vertrauens um die
Schutzeinrichtungen auf den letzten Stand zu bringen.
Der Generator ist mit kombinierten thermischen / magnetischen Sicherungsschaltern ausgestattet.
Der Generator ist mit kombinierten thermischen / magnetischen Sicherungsschaltern ausgestattet.
Diese Sicherungsschalter lassen kurzfristig höhere Ströme zu um das Anlaufen von Drehstrommotoren
zu ermöglichen. Sollte die Last längere Zeit über dem zugelassenem Wert liegen, so trennt der jeweilige
Sicherungsschalter die Last vom Generator. Prüfen Sie daher bei der erstmaligen Inbetriebnahme ob die
angeschlossene Last im zugelassenen Bereich liegt, da ein Trennschalter die Last nach einiger Zeit vom
Netz trennen könnte um Überlastungen des Generators zu vermeiden.
Erstmalige Inbetriebnahme / Motor Start
●
Nehmen Sie den Stromerzeuger aus der Verpackung und stellen Sie diesen an
Nehmen Sie den Stromerzeuger aus der Verpackung und stellen Sie diesen an
den vorgesehenen Aufstellungsort. Die Maschine muss waagrecht aufgestellt
sein. Entfernen Sie Schmutz oder Staub. Wählen Sie den Aufstellungsort so, das
eventuell austretender Treibstoff oder Motoröl keinen Schaden anrichten kann.
Sorgen Sie für ausreichende Belüftung, da die Abgase von Motoren schädlich für
Ihre Gesundheit sein können.
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Stellen Sie Zündschlüssel, den Haupt- und die Untersicherungsautomaten auf
"OFF"
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Der Stromerzeuger durchläuft bei der Endkontrolle einen Probelauf. Je nach
Vertriebskanal können die Batterie, Öl, Kühlmittel und geringe Mengen Treibstoff
bereits angeschlossen bzw. vorgefüllt sein. (Aufgrund des Probelaufes bei der
Endkontrolle kann der Betriebsstundenzähler einen Wert bis zu 10 Stunden
anzeigen)
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Schließen Sie die Batterie wie auf Seite 8 unter Punkt "Batterie anschließen"
beschrieben an. Kontrollieren Sie den Ölstand und Kühlmittelstand wie auf Seite 3
und 4 beschrieben.
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Tanken Sie den Generator mit frischem Dieseltreibstoff auf. Achten Sie auf
Undichtigkeiten des Tanks oder der Ölablaßschrauben. Ziehen Sie betroffene
Verschlußstopfen entsprechend nach.
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Öffnen Sie die Wartungstür und stellen Sie den Kraftstoffhahn auf "ON" (Stellung
nach oben)
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Arretieren Sie den Leistungswahlregler etwa 1cm unter der Startmarkierung (Rote
Knebelschraube arretieren durch festschrauben)
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Hebel des Dekompressors (hinter dem Luftfi lter) nach rechts drücken und halten.
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Startschlüssel auf "START" - der Starter beginnt nun den Motor zu drehen. Lassen
sie den Motor auf Touren Kommen und lassen sie den Dekompressorhebel los.
Dannach den Schlüssel loslassen.
Wenn der Motor nicht anspringt, so muß mindestens eine Minute bis zum nächsten
Startversuch gewartet werden. Dieser Vorgang darf maximal 3 mal wiederholt
werden, dann muss der Elektrostarter mindestens 15 Minuten abkühlen. Ein
zuwiederhandeln kann Schäden am Starter und/oder Motor verursachen. Nicht in
die laufende Maschine starten !
Sicherungsautomat des Generators
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