Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bestimmungsgemäße Verwendung:
●
Nicht in geschlossenen Räumen betreiben - Vergiftungsgefahr durch Abgase.
●
Von brennbaren Materialien mindestens 1 Meter Sicherheitsabstand halten.
●
Auspuff nicht berühren, Verbrennungsgefahr.
●
Nicht in feuchter Umgebung, Regen oder Schnee betreiben.
●
Nicht mit feuchter Kleidung oder Handschuhen berühren.
●
Stromerzeuger beim Tankvorgang abstellen.
Diesel ist hoch brennbar, explosiv und giftig.
Vor dem Tankvorgang das Gerät mindestens 5 Minuten abkühlen lassen.
●
Nicht rauchen, kein offenes Feuer.
●
Diesel oder Öl nicht verschütten, Dämpfe nicht einatmen, nicht verschlucken.
●
Beachten Sie die Anschlußpläne für den Anschluß des Generators
●
Keine defekten Verbraucher anschließen.
●
Keine blanken Kabel oder defekte Verlängerungen verwenden.
●
Nicht kurzschließen, jede Berührung stromführender Teile vermeiden.
●
Vermeiden Sie dauerhafte Lasten über 3300 Watt pro Phase.
●
Gerät vor der Inbetriebnahme immer auf Beschädigungen kontrollieren. Defekte
Geräte dürfen nicht in Betrieb genommen werden.
●
Starterbatterien enthalten erhebliche Energiemengen - vermeiden Sie unbedingt
Kurzschlüsse der Batterie. Bleibatterien entwickeln beim Laden und Entladen
explosive Gase, daher in Umgebung von Batterien niemals rauchen. Von Zündquellen
fernhalten. Beachten Sie weitere Hinweise unter "Batterie anschließen / Wartung"
●
Lesen Sie zuerst das Handbuch gründlich durch bevor Sie den Stromerzeuger in
Betrieb nehmen.
●
Gehen Sie danach wie unter "Erstmaliger Inbetriebnahme" beschrieben vor.
Öl ist das wichtigste Betriebsmittel des Motors. Verwenden Sie nur qualitativ
Öl ist das wichtigste Betriebsmittel des Motors. Verwenden Sie nur qualitativ
hochwertiges, vollsynthetisches Motoröl 0W30 oder 10W40 API CF/ CH-4/CI-4 , welches
für Dieselmotoren geeignet ist.
Am Ölmeßstab fi nden Sie eine Minimal- und Maximalmarkierung - der Ölspiegel
sollte sich innerhalb dieser Markierungen befi nden. Zu viel Öl ist schädlich und muss
abgelassen werden! Ölstand nur bei waagerecht stehender Maschine kontrollieren!
Das Öl wird in die Öffnung des Ölmeßstabes eingefüllt.
Das Öl ist im Normalzustand schwarz durch die Verbrennungsrückstände des Motors.
Es sollten keine Fremdkörper, weißliche Färbung (Wasser im Öl) oder Schaumbildung
feststellbar sein. Sollte sich der Ölstand von einer Kontrolle zur nächsten erhöhen,
Maschine NICHT STARTEN. Es könnte Treibstoff oder Wasser in das Motoröl gelangt sein
- dies kann zu Maschinenschäden führen. Lassen Sie in solchen Fällen das Öl vollständig
ab und untersuchen Sie dieses auf Verunreinigungen durch Wasser oder Treibstoff
(Geruch prüfen, eventuell kleine Menge entzünden, Wasser absetzen lassen).
Gehen Sie in solchen Fällen der Ursache auf den Grund und beseitigen Sie die Ursache.
Spülen Sie das Kurbelgehäuse mit frischem Öl und nehmen Sie einen Ölwechsel vor.
SICHERHEITSHINWEISE
ÖLKONTROLLE - TÄGLICH !
Täglich Öl kontrollieren !
-3-
Ölstand maximal
Ölstand minimal
Werbung
Inhaltsverzeichnis
