Belangrijke Informatie - Reely F-18 Blue Angel Wichtige Informationen

Informations importantes
Modèle réduit d'avion EP « F-18 Blue Angel »
RtF 2.4GHz
Nº de commande 20 78 67
Chère client, cher client,
nous vous prions de tenir compte des consignes ci-après, qui complètent la notice d'utilisation :
Au chapitre 9. f), les indications « CH1 » et « BATT » dans la description de l'opération de liaison sont
interverties aux lignes 2 et 3.
Texte correct :
• Introduisez la fiche de liaison (fiche du servo dans laquelle les deux câbles extérieurs sont raccordés
comme un pont de mise en court-circuit) dans le récepteur dans la fiche « BATT ».
• Entrez la fiche servo du bouton de réglage de la vitesse de rotation sur le récepteur dans la fiche « CH1 ».
Par ailleurs, la figure du chapitre 10 présente un accu avec un autre système de fiche (voir la notice d'utilisation,
figure 4, position 4) que celui de votre modèle réduit.
Un système de fiche en T haute intensité avec détrompeur a été utilisé ici en raison d'un changement de
produit.
Merci de votre attention.
Votre équipe REELY
Cette notice est une publication de la société Conrad Electronic SE,
Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau/Allemagne.
Tous droits réservés, y compris de traduction. Toute reproduction, quelle qu'elle soit (p. ex. photocopie,
microfilm, saisie dans des installations de traitement de données) nécessite une autorisation écrite de
l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.
Cette notice est conforme à la réglementation en vigueur lors de l´impression.
Données techniques et conditionnement soumis à modifications sans aucun préalable.
© 2010 par Conrad Electronic SE.

Belangrijke informatie

Version 04/10
EP Modelvliegtuig "F-18 Blue Angel"
RtF 2.4GHz
Bestnr. 20 78 67
Geachte klant,
Let als aanvulling op de gebruiksaanwijzing op de onderstaande instructies:
In hoofdstuk 9. f) zijn bij de beschrijving van de aansluitingen op de tweede en derde regel "CH1" en "BATT"
verwisseld.
Juist is:
• Steek de doorverbindingsconnector (servoconnector, waarbij de beide buitenste kabels als kortsluitbrug
zijn geschakeld) in de ontvanger in het chassisdeel "BATT".
• Steek de servoconnector van de toerentalregelaar op de ontvanger in het chassisdeel "CH1".
Verder toont de afbeelding in hoofdstuk 10 een accu met een ander connectorsysteem (zie de gebruiksaanwijzing,
afbeelding 4, positie 4), zoals bij het modelvliegtuig wordt meegeleverd.
Ten gevolge van een productie-aanpassing is hier een tegen ompoling beveiligd en een grotere stroom
voerend T-connectorsysteem toegepast.
Gelieve met het bovenstaande rekening te houden.
Het REELY-team
Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van Conrad Electronic SE,
Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau/Duitsland.
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Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische eisen bij het ter perse gaan.
Wijzigingen in techniek en uitrusting voorbehouden.
© 2010 bei Conrad Electronic Benelux B.V.
*02_04/10_01-SB
Versie 04/10
*02_04/10_01-SB