Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

C) Montage Van De Vleugeltippen; D) Montage Van De Hoogteroeren - Reely F-18 Blue Angel Wichtige Informationen

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

c) Montage van de vleugeltippen

De vleugeltippen hebben geen enkele aerodynamische functie
en dienen uitsluitend esthetische redenen. Voor de ruwe vlieg-
werking raden wij u aan de vleugeltippen niet te monteren.
Voor de montage van de vleugeltippen moet u met een scherp mes het kleine
riempje (1) verwijderen en de snede met schuurpapier glad maken.
Daarna kunt u de vleugeltippen, zoals getoond in de afbeelding, met 5-minuten
epoxylijm aan de vleugeluiteinden monteren. Let erop dat ze in het midden aan
positie 2 en 3 worden vastgekleefd.

d) Montage van de hoogteroeren

Het linker- en rechterhoogteroer worden zijdelings op de romp gekleefd. Hier-
voor zijn overeenkomstige, positiebepalende vormen aan de hoogretoerhelften
en op de romp beschikbaar.
Steek eerst het linker- en dan het rechterhoogteroer tot aan de aanslag droog
in de vormen op de romp en controleer de pasvorm. De roerhoorns van de
hoogteroeren moeten zich hierbij aan de onderkant bevinden.
Als alles perfect zit, kunt u eerst het linker- en na het uitharden van de lijm, het
rechterhoogteroer met 5-minuten-epoxyhars vastkleven. Bestrijk hiervoor de
kleefplaatsen met de lijm en fixeer de kleefplaatsen tot de uitharding.
Als de kleefplaatsen zijn uitgehard, kunt u de stuurstangen voor de hoogte-
roeren aanbrengen. Hiertoe vindt u reeds klaargemaakte stangen in het bouw-
pakket.
De rechte stang wordt, vanaf de vliegrichting gezien, op de rechter-, de gebo-
gen stang op de linkerhoogteroerhelft aangebracht.
Haak hiertoe de "Z" van de stang in de onderste opening van de servo-aandrijf-
hendel (1) van elke hoogteroerservo. U klipt de stangaansluiting (2) telkens in
de bovenste opening van de roerhoorn (3).
Waarschuwing!
De werken uit dit bouwhoofdstuk beïnvloeden in ernstige mate de
vliegeigenschappen op een negatieve manier wanneer ze niet
nauwkeurig worden uitgevoerd. Slechte kleefplaatsen verhogen
bovendien het risico dat de hoogteroerhelften tijdens het vliegen
van de kleefplaatsen loskomen. Voor het vastkleven van de
hoogteroeren raden wij u daarom aan, dit met de hoogste preci-
sie uit te voeren.
Afb. 7
Afb. 8a
Afb. 8b
67

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis