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AUSWUCHTEN DES PROPELLERS
Sorgen Sie stets für einen gut ausgewuchteten Propeller.
Ein nicht gewuchteter Propeller kann die Ursache für laute
Geräusche und starke Vibrationen sein, die bis zu Absturz des
Modells führen können. Nicht nur das Lösen von Schrauben
und Bolzen kann die Ursache für einen Modellverlust sein,
sondern auch Vibrationen können Akku, Empfänger und die
übrigen RC-Komponenten beschädigen.
Vibrationen können zum Beispiel auch den Kraftsto bei mit
Verbrennungsmotor betriebenen Modellen zum Schäumen
bringen und letztendlich den Motor zum Stillstand bringen
oder zur Überhitzung führen.
Wir benutzen einen Top Flite® Precision Magnetic Prop Ba-
lancer™ (TOPQ5700) und haben einen Great Planes Fingertip
Prop Balancer (GPMQ5000) in unserer Flightbox.
BODEN CHECK
Checken Sie alle Einstellungen, Verbindungen wie Kabelver-
bindungen, Anlenkgestänge, Servo-Befestigungen, Antriebs-
akku-Zustand usw. auch am Boden, um hier noch eventuelle
Fehlerquellen zu entdecken. Auch das langsame Rollenlassen
auf der Startbahn hilft, um eventuelle sich lockernde Verbin-
dungen zu erkennen.
REICHWEITENTEST
Überprüfen Sie am Boden die Reichweite Ihrer Anlage mithil-
fe eines Reichweitentests. Dazu nehmen Sie am besten einen
Helfer mit auf das Flugfeld. Diesen Reichweitentest sollten Sie
vor jedem Flugtag zuerst durchführen. Schalten Sie den Sen-
der und Empfänger ein. Das Modell wird auf den Boden ge-
stellt und von einem Helfer festgehalten. Entfernen Sie sich
mit dem Sender ca. 60 m vom Modell. Halten Sie den Sender
ach und steuern Sie nacheinander die einzelnen Funktionen
des Modells. Ihr Helfer beobachtet, ob die Steuerbefehle kor-
rekt am Modell umgesetzt werden, und warnt Sie bei Fehl-
funktionen oder Unregelmäßigkeiten. Sollten die Anweisun-
gen für den Reichweitentest von denen des Herstellers ihrer
Fernsteuerung abweichen, so führen sie ihn bitte nach den
Angaben des Herstellers ihrer Fernsteuerung aus!
Wiederholen Sie diesen Test mit laufendem Motor in unter-
schiedlichen Drehzahlbereichen. Sollte irgendeine unerwarte-
te Reaktion erfolgen, verzichten Sie auf einen Start, bevor der
Fehler nicht behoben wurde. Achten Sie dabei besonders auf
lockere Servo-Verbindungen, Kabelbrüche, korrodierte Kon-
takte, defekte Lötstellen am Akku-Pack, defekte Zellen oder
ein defekter Quarz im Empfänger, sofern Sie keine 2,4 GHz-An-
lage benutzen.
WICHTIGES ZUM FLUGBETRIEB
1. Fliegen Sie Ihr Modell nicht auf Veranstaltungen, wenn Sie
es vorher nicht geprobt haben.
2. Beachten Sie Flughöhen in der Nähe von Verkehrs ughä-
fen und die örtlichen Vorschriften auf dem Modell ugge-
lände.
3. Halten Sie sich an vorhandene Sicherheitsbestimmungen
für das Fluggelände und iegen Sie rücksichtsvoll und be-
wusst.
4. Fliegen Sie nicht ohne eine Versicherung für Ihr Modell.
5. Schießen Sie keine Pyrotechnik mit Ihrem Modell ab.
VERHALTENSREGELN BEI BENUTZUNG EINER RC ANLAGE
1. Ich werde meine Fernsteuerung vor jedem Flug und nach
jeder Reparatur prüfen.
2. Ich werde mein Modell ugzeug in Anwesenheit von Zu-
schauern nicht iegen, wenn ich es nicht beherrsche.
3. Ich iege nicht über Zuschauer oder wenn sich Personen
auf der Start- und Landebahn aufhalten.
4. Ich werde mein Modell nur auf dem zugelassen Frequen-
zen iegen.
5. Ich werde mein Modell nicht iegen, wenn ich in der Nähe
eines anderen Fluggeländes bin.
6. Unter keinen Umständen darf ein Pilot oder eine ande-
re Person vom Modell oder von Teilen getro en werden,
wenn das Modell unbeabsichtigt den Boden berührt.
MOTOREN SICHERHEITSHINWEISE
Nachlässigkeiten in diesem Bereich können zu schweren Ver-
letzungen Ihrerseits und anderer Personen führen.
•
Da der Kraftsto für Glühkerzenmotoren leicht brennbar
ist, sorgen Sie für einen sicheren Aufbewahrungsplatz,
und lagern Sie diesen nicht in direkter Wärmeinstrahlung
und möglichst weit entfernt von Glühkerzen und o ener
Flamme. Rauchen Sie auf keinen Fall in der Nähe des Mo-
tors oder des Treibsto kanisters. Die Auspu gase enthal-
ten tödliches Kohlenmonoxid. Betreiben Sie den Motor
daher nicht in geschlossenen Räumen oder in der Garage.
•
Lassen Sie sich beim Umgang mit Verbrenner-Motoren
von einem erfahrenen Piloten helfen.
•
Benutzen Sie eine Schutzbrille beim Start und bei der Nut-
zung eines Verbrennungsmotors.
•
Betreiben Sie Ihren Motor nicht über einem losen Unter-
grund. Die Partikel könnten durch den Motor aufgewirbelt
werden und Sie im Gesichtsbereich, insbesondere in den
Augen verletzen.
•
Sorgen Sie dafür, dass Ihr Gesicht und Ihr Körper weit ge-
nug entfernt sind vom drehenden Propeller des Motors.
Gefährden Sie auch nicht die umherstehenden Zuschauer
beim Starten und beim Betrieb des Motors.
•
Halten Sie folgende Gegenstände in sicherer Entfernung
vom drehenden Propeller: weite Kleidung, Krawatten, Stif-
te, Schraubendreher, die aus der Hemdtasche fallen und in
den Propeller gelangen könnten.
•
Benutzen Sie einen Elektrostarter oder einen Gummi-
Schutz für Ihre Finger zum Starten des Motors. Werfen Sie
den Motor nicht ohne Schutz an. Ein zurückschlagender
Propeller kann zu schweren Verletzungen führen. Sorgen
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