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5. Installieren Sie einen 2-56 Kugelkopf und eine 2-56 Mutter
sowohl auf dem Gashebel und dem Choke. Verwenden Sie
einen Tropfen Schraubensicherung auf dem Gewinde des
Kugelkopfes.
6. Um das Gasgestänge mit dem Gasservo richtig auszurichten,
müssen Sie den Gashebel um 180 ° drehen. Lösen Sie die
Schraube, drehen Sie den Arm, einen Tropfen Schraubensi-
cherung auf die Schraube geben und wieder festziehen.
7. Markieren Sie die Stellen auf dem Motorspant, an denen
das Gas-, Chokegestänge und die Kraftsto eitung durch-
gehen. Entfernen Sie den Motor von den Abstandshal-
tern. Dann bohren Sie ein 4,8-mm-Loch für Gas und Choke
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durch den Motorspant. Bohren Sie ein 6,4-mm-Loch für
die Kraftsto eitung. (Prüfen Sie den Durchmesser Ihrer
Kraftsto eitung, um sicher zu sein, dass ein 6,4-mm-Loch
richtig ist).
8. Setzen Sie die Kraftsto tank-Nippel in die Kraftsto eitun-
gen, wie dargestellt. Am einfachsten ist es, zunächst einen
Nippel (nicht im Lieferumfang enthalten) an ein Ende
einer Kraftsto eitung zu löten. Dies muss bei allen drei
Leitungen gemacht werden. Wir nutzten die Dubro Kraft-
sto eitung Nippel (DUBQ0670). Setzen Sie die Rohre in
den Stopfen mit den Metallplatten. Dann löten Sie einen
Nippel auf das andere Ende der beiden kurzen Röhren.
Biegen Sie das Entlüftungsrohr und stecken die Leitungen
für das Ansaugen und die Be-/Enttankung (nicht im Lie-
ferumfang enthalten) auf die kurze Rohre. Stecken Sie die
Tanknippel auf die Tygon Kraftsto eitungen (nicht ent-
halten).
Choke
Gas
Kraft-
sto -
leitung
9. Installieren Sie den Stopfen im Kraftsto tank. Überprüfen
Sie, dass sich die Nippel frei im Kraftsto tank bewegen
können. Ziehen Sie die Schraube des Stopfens fest.
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