SPEZIELL DIE VERWENDUNG IM BEREICH DES ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHRS
ERFOLGT AUF EIGENE GEFAHR. DAS GEHÄUSE DARF NICHT BEARBEITET ODER GE-
ÖFFNET WERDEN. IM FALLE EINER MECHANISCHEN BESCHÄDIGUNG ERLÖSCHEN
GARANTIE- UND GEWÄHRLEISTUNGSANSPRÜCHE. BEI VERWENDUNG UNTER
RENN- ODER WETTBEWERBSBEDINGUNGEN SOWIE ALLEN EINSÄTZEN, DIE DEM
VORGESEHENEN VERWENDUNGSZWECK NICHT ENTSPRECHEN, ERLÖSCHEN ALLE
GARANTIE- UND GEWÄHRLEISTUNGSANSPRÜCHE.
3. Sicherheitshinweise
• VOR JEDER ARBEIT AM BORDNETZ DES FAHRZEUGS IST DIE BATTERIE
VOLLSTÄNDIG ABZUKLEMMEN. DAZU WIRD ZUERST DER MINUSPOL UND
ANSCHLIEßEND DER PLUSPOL ABGEKLEMMT. BEIM ERNEUTEN ANSCHLIEßEN IST
IN UMGEKEHRTER REIHENFOLGE VORZUGEHEN.
• DIE VERWENDUNG DER M.UNIT MIT PLUSPOL AN FAHRZEUGMASSE (ÄLTERE
ENGLISCHE MOTORRÄDER), IST NICHT MÖGLICH.
• DER ANBAU UND ANSCHLUSS DER M.UNIT DARF AUSSCHLIEßLICH
DURCH QALIFIZIERTES FACHPERSONAL ERFOLGEN.
• ALLE
KABELQUERSCHNITTE
DIMENSIONIERT WERDEN. DIE IN KAPITEL 8.5 ANGEGEBENEN KABELQUER-
SCHNITTE DÜRFEN NICHT UNTERSCHRITTEN WERDEN.
MÜSSEN
DEM
STROMFLUSS
ENTSPRECHEND