motogadget m.unit basic Gebrauchsanweisung Seite 25

Zündschloss
Wird der m.lock als Zündschloss verwendet, kann der m.lock Schaltausgang (braunes Kabel)
direkt mit dem m.unit Eingang LOCK verbunden werden.
Hinweis:
Bei älteren japanischen Modellen können Widerstände im Zündschloss integriert sein (verein-
fachter Diebstahlschutz). Wird das Zündschloss gebrückt oder entfernt, liefert die Zündanlage
erst einen Funken, wenn ein bestimmtes Kabel, das von der Zündeinheit direkt mit dem Zünd-
schloss verbunden ist, mit einem externen Widerstand auf Masse bzw. Plus geschaltet wird.
Der benötigte Widerstand kann im Handel bezogen werden, der Widerstandswert wird durch
Messen ermittelt.
Verfügt das Fahrzeug über eine Wegfahrsperre, wird diese in den meisten Fällen über einen
Transponder im Zündschlüssel deaktiviert. In diesem Fall kann das Zündschloss nicht gebrückt
oder entfernt werden.
Laut StVZO muss das Fahrzeug über ein Lenkradschloss verfügen. Wenn Zündschloss und
Lenkradschloss eine Einheit bilden, muss vorher geklärt werden, ob das Schloss separat
z. B. als Bremsscheibenschloss mitgeführt werden darf (Eintragung in die Fahrzeugpapiere
erforderlich).