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FAHRTIPPS
STARTEN DES MOTORS
Bevor Sie den Motor zu starten versu-
chen, vergewissern Sie sich:
1. Getriebe ist auf Leerlauf.
2. Motorstoppschalter steht auf "".
ANMERKUNG: Dieses Motorrad ist
mit Sperrsystem für Zünd- und Start-
kreis ausgestattet.
Der Motor kann nur gestartet werden,
wenn:
•
Das
Getriebe
geschaltet und die Kupplung aus-
gerückt ist, oder
•
Zwar ein Gang eingelegt, der Sei-
tenständer jedoch ganz hochge-
klappt,
und
ausgerückt ist.
auf
Leerlauf
die
Kupplung
5-2
Bei kaltem Motor:
1. Halten Sie das Gas geschlossen
und drücken Sie den Elektrostar-
terschalter.
2. Lassen Sie den Motor ausrei-
chend warmlaufen.
Bei warmem Motor:
1. Drehen Sie den Gasdrehgriff um
1/8 – 1/4 auf.
2. Drücken Sie den Elektrostarter-
schalter.
WARNUNG
Das Abgas enthält Kohlenmon-
oxid, ein gefährliches Gas, das
wegen seiner Farb- und Geruchlo-
sigkeit schwer erkennbar ist. Ein-
atmen von Kohlenmonoxid kann
zum Tod oder schweren Gesund-
heitsschäden führen.
In geschlossenen Räumen und in
Umgebungen mit unzureichender
Ventilation darf der Motor weder
laufen gelassen, noch sollte er
unter solchen Bedingungen über-
haupt gestartet werden.
HINWEIS
Der Motor kann heißlaufen, wenn
man ihn zu lange im Stand drehen
lässt. Heißlauf kann zu einer
Beschädigung interner Motorbau-
teile und zur Verfärbung der Aus-
puffrohre führen.
Stoppen Sie den Motor, wenn Sie
die Fahrt nicht gleich antreten
können.
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