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LASSEN SIE DAS MOTORÖL VOR
DER FAHRT ZIRKULIEREN
Lassen Sie den Motor nach warmem
oder kaltem Start ausreichend lange
leerlaufen, bevor Sie ihn belasten
oder aufdrehen. Dadurch kann das
Schmieröl alle wichtigen Stellen im
Motor erreichen.
HALTEN SIE DEN ERSTEN UND
WICHTIGSTEN KUNDENDIENST EIN
Der erste Kundendienst bei 1000 km
ist der wichtigste überhaupt. Während
der Einfahrzeit spielen sich Bauteile
des Motors aufeinander ein und
unterliegen
auch
Anfangsabnutzung. Beim ersten Kun-
dendienst werden alle Einstellungen
berichtigt, alle Befestigungsteile wer-
den nachgezogen, das Motoröl wird
gewechselt, und der Motorölfilter wird
ausgetauscht. Pünktliche Durchfüh-
rung des Kundendienstes bei 1000
km gewährleistet maximale Lebens-
dauer und optimale Leistung des
Motors.
ANMERKUNG: Der Kundendienst bei
1000 km ist gemäß Beschreibung im
Abschnitt INSPEKTION UND WAR-
TUNG dieses Fahrerhandbuchs vor-
zunehmen. Achten Sie insbesondere
auf die Anmerkungen unter VOR-
SICHT und WARNUNG in diesem
Abschnitt.
einer
gewissen
PRÜFUNG VOR FAHRTANTRITT
WARNUNG
Das Unterlassen einer Prüfung
des Motorrads vor der Fahrt und
einer korrekten Wartung des Fahr-
zeugs vergrößert die Wahrschein-
lichkeit eines Unfalls oder einer
Beschädigung der Ausrüstung.
Inspizieren Sie das Motorrad vor
jeder Fahrt. Vergewissern Sie sich,
dass sich das Fahrzeug in siche-
rem
Betriebszustand
Siehe Abschnitt INSPEKTION UND
WARTUNG in diesem Fahrerhand-
buch.
WARNUNG
Der Fahrer kann die Kontrolle über
das Motorrad verlieren, wenn fal-
sche Reifen montiert sind oder die
Reifendrücke vorne und hinten
nicht stimmen oder ungleichmä-
ßig sind. Hierdurch erhöht sich die
Unfallgefahr.
Verwenden Sie stets Reifen der in
diesem Fahrerhandbuch vorge-
schriebenen Größen und Typen.
Halten Sie stets den richtigen Rei-
fendruck
Abschnitt INSPEKTION UND WAR-
TUNG beschrieben.
4-3
befindet.
aufrecht,
wie
im
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