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Avant La Mise En Service; Serrer/Desserrer Le Frein De Stationnement; Déplacement De La Balayeuse Sans Autopropulsion; Mise En Service - Kärcher KM 150/500 R D Classic Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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  • DEUTSCH, seite 1
Témoins de contrôle et écran
Illustration
1 Compteur d'heures de service
2 Témoin de contrôle de chargement
3 Témoin de contrôle de pression d'huile
4 Témoin de contrôle de température de
liquide de refroidissement
5 Air d'aspiration moteur
6 Témoin de contrôle de réserve en car-
burant
7 Témoin de contrôle de préchauffage
8 Témoin de contrôle (pas raccordé)
9 témoin de contrôle feu de position/feu
de croisement (option)
10 Jauge à essence
11 Hors fonctionnement, s'allume unique-
ment au démarrage du moteur (auto-
contrôle)
12 Sans fonctionnement
13 Sans fonctionnement
14 Sans fonctionnement

Avant la mise en service

Serrer/desserrer le frein de
stationnement
 Desserrer le frein de stationnement tout
en appuyant sur la pédale de frein.
 Serrer le frein de stationnement tout en
appuyant sur la pédale de frein.
Déplacement de la balayeuse sans
autopropulsion
1 Outil spécial
2 Vis pour roue libre
3 Pompe hydraulique
 Ouvrir le couvercle moteur.
 Tourner la vis de mise en roue libre
(rouge) de la pompe hydraulique de
180° (dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre).
Utiliser un outil spécial.
REMARQUE
L'outil spécial (clé à molette rouge) se
trouve dans un support dans le cadre du
véhicule, à côté de la roue libre.
PRÉCAUTION
Ne pas déplacer la balayeuse sans l'aide
du moteur sur de longues distances et pas
plus vite que 10 km/h.
 Tourner de nouveau dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'en butée la
mise en roue libre de la pompe hydrau-
lique après avoir déplacé la machine.
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Déplacement de la balayeuse sans
autopropulsion
 Tourner de nouveau dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'en butée la
mise en roue libre de la pompe hydrau-
lique après avoir déplacé la machine.
Utiliser un outil spécial.

Mise en service

Consignes générales
 Avant la mise en service, lire le mode
d'emploi du constructeur du moteur et
en particulier respecter les consignes
de sécurité.
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Retirer la clé de contact.
 Serrer le frein de stationnement.
Travaux de contrôle et de
maintenance
Une fois par jour, avant de commencer
le travail
 Contrôler le niveau du réservoir à car-
burant.
 Vérifier le niveau d'huile.
 Contrôler le niveau de remplissage
dans le réservoir de compensation du li-
quide de refroidissement.
 Vérifier la pression des pneus.
 Contrôler le degré d'usure du balai-
brosse et de la balayeuse latérale et vé-
rifier l'enroulement des bandes.
 Vérifier si des bandes entourent les
roues.
 Contrôler le séparateur centrifuge et
filtre d'air, nettoyer le cas échéant.
 Vérifier le fonctionnement de tous les
éléments de commande.
 Examiner l'appareil pour détecter tout
endommagement.
 Nettoyer le filtre de poussières avec la
touche de nettoyage de filtre.
Remarque : Voir la description au chapitre
Entretien et maintenance.

Faire le plein

DANGER
Risque d'explosion !
 Peut être uniquement utilisé le carbu-
rant mentionné dans le manuel d'utilisa-
tion.
 Ne faites jamais le plein dans des lo-
caux fermés.
 Il est interdit de fumer ou de faire brûler
des objets.
 Faire attention qu'aucun carburant
tombe sur les surfaces chaudes.
 Contrôler le contenu en carburant au
moyen de la jauge à essence.
 Couper le moteur.
 Ouvrir le réservoir de carburant.
 Faire le plein de gazole
 Essuyer le carburant qui aurait pu dé-
border et refermer le réservoir à carbu-
rant.
5
FR
-

Fonctionnement

Réglage du siège du conducteur
1 Levier de réglage du siège
2 Siège de conducteur
 Tirer le levier de réglage du siège vers
l'extérieur.
 Déplacer le siège, relâcher le levier et
enclencher le siège.
 Essayer de pousser le siège vers
l'avant ou vers l'arrière afin de vérifier
qu'il est bien enclenché.
Démarrage de la machine
Remarque :l'appareil est équipé d'un siège
avec contact de sécurité. Lorsque le
conducteur quitte son siège, la machine
s'arrête.
1 Frein d'immobilisation
2 Réglage du régime moteur
 Prendre place sur le siège du conduc-

teur.

 Serrer le frein de stationnement.
 Pousser le réglage du régime moteur
de 1/3 vers l'avant.
Préchauffer
 Placer la clef de démarrage dans la ser-
rure d'allumage.
 Tourner la clé de contact en position
« filament incandescent ».
La lampe de préchauffage s'allume.
Lancer le moteur
 La pédale de frein doit être actionnée
pour le démarrage du moteur.
 Lorsque la lampe de préchauffage
s'éteind, tourner la clé de contact sur la
position "II".
 Lorsque la machine a démarré, relâ-
cher la clé de contact.
Remarque :ne jamais actionner le démar-
reur plus de 10 secondes. Attendre au
moins 10 secondes avant d'actionner le dé-
marreur à nouveau .

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