Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kärcher KM 150/500 R D Classic Betriebsanleitung Seite 353

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für KM 150/500 R D Classic:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Pühkimisvaltsi väljavahetamine
1 Võti
2 Küljepaneel
 Tõstke prahimahuti üles ja toestage
kinnituslatiga.
 Avage võtmega külgmised katted.
1 Kinnitusklamber
2 Tiibmutter
3 Külgmine tihend
 Kruvige tiibmutrid maha.
 Võtke kinnitusklamber ära.
 Kruvige tiibmutrid kinnitusplaadil külg-
miselt tihendilt maha ja võtke kinnitus-
plaat maha.
 Lükake külgmine tihend välja.
 Keerake välja pühkimisvaltsi kinnitus-
pesa kruvi ja lükake kinnituspesa välja.
 Võtke pühkimisvalts välja.
Pühkimisvaltsi paigaldusasend sõidusuu-
nas (pealtvaade)
Märkus: Uut pühkimisvaltsi paigaldades
jälgige harjaste asendist.
 Paigaldage uus pühkimisvalts. Pühki-
misvaltsi sooned tuleb panna vastas-
oleva nookuri nukkidele.
Märkus: Pärast uue pühkimisvaltsi paigal-
damist tuleb pühkimistaset uuesti regulee-
rida.
Pühkimisvaltsi pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
 Rehvirõhu kontrollimine.
 Lülitage välja puhur.
 Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
 Langetage pühkimisrulli juhthoovaga
alla ja laske töötada (u. 10 s).
 Tõstke pühkimisvalts üles.
 Sõitke masin tagurpidi minema.
 Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimisjälje vorm peab olema ühtlane
ristkülik laiusega 80-85.
Reguleerige pühkimistaset
1 Vedru
2 Seademutter
3 Kontramutter
4 Keermestatud varb
 Reguleerige pühkimislaiust seadekru-
vist.
 Kontrollige pühkimistaset.
Külgmise harja pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
 Rehvirõhu kontrollimine.
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
 Langetage külgmised harjad juhthoova-
ga alla ja laske töötada (u. 10 s).
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke masin tagurpidi minema.
 Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimistaseme laius peaks olema 40-
50 mm.
10
ET
-
 Korrigeerige pühkimisasendit kahest
seadekruvist.
 Kontrollige pühkimistaset.
Külgmiste tihendite reguleerimine
OHT
Vigastusoht!
 Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb
alati paigaldada kinnituslatt.
Tegeleda kindlustusega väljaspool
ohupiirkonda.
 Rehvirõhu kontrollimine.
 Tõstke prahimahuti üles ja fikseerige
kinnituslatiga.
 Üleval toimuva tühjendamise jaoks lü-
kake kinnituslatt üles ja torgake hoidi-
kusse (fikseeritud).
1 Kinnituslati hoidik
2 Kinnituslatt
 Avage külgmine kate nagu kirjeldatud
peatükis „Pühkimisvaltsi vahetamine".
 Vabastage külgmiselt kinnitusplaadilt 6
tiibmutrit.
 Vabastage eesmiselt kinnitusplaadilt 3
mutrit (SW 13).
 Suruge külgmine tihend niipalju alla
(piklik auk), kuni see on põrandast 1 -
3 mm kaugusel.
 Keerake kinnitusplaat kinni.
 Korrake protseduuri seadme teisel kül-
jel.
Rehvirõhu kontrollimine
 Pange pühkimismasin tasasele pinna-
le.
 Ühendage rehvi ventiilile õhurõhu kont-
rollseade.
 Kontrollige õhurõhku ja korrigeerige va-
jadusel.
Lubatud rehvirõhku vt ptk „Tehnilised
andmed".
353

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis