Piloto De Control Y Pantalla Es; Antes De La Puesta En Marcha. Es; Bloquear/Desbloquear Freno De Estacionamiento; Movimiento De La Escoba Mecánica Sin Autopropulsión - Kärcher KM 150/500 R D Classic Betriebsanleitung

Piloto de control y pantalla
Figura
1 Contador de horas de servicio
2 Piloto de advertencia de carga
3 Piloto de advertencia de la presión del
aceite
4 Piloto de advertencia de la temperatura
del radiador
5 Aire de aspiración del motor
6 Piloto de advertencia de la reserva de
combustible
7 Piloto de control de precalentamiento
8 Piloto de control (no conectado)
9 Piloto de control de la luz fija/luz de cru-
ce (opcional)
10 Indicador del depósito
11 Sin función, solo se ilumina al arrancar
el motor (autotest)
12 Sin función
13 Sin función
14 Sin función
Antes de la puesta en marcha
Bloquear/desbloquear freno de
estacionamiento
 Soltar el freno de estacionamiento, al
hacerlo, pise el pedal de freno.
 Bloquear el freno de estacionamiento,
al hacerlo, pise el pedal de freno.
Movimiento de la escoba mecánica
sin autopropulsión
1 Herramienta especial
2 Tornillo para marcha libre
3 Bomba hidráulica
 Abrir la cubierta del motor.
 Girar el tornillo de marcha libre (roja) de
la bomba hidráulica 180º (en el sentido
contrario a las agujas del reloj).
Utilizar una herramienta especial.
AVISO
La herramienta especial (llave de rosca ro-
sa) se encuentra en un soporte en el basti-
dor del vehículo, junto a la palanca de mar-
cha libre.
PRECAUCIÓN
No mover la escoba mecánica sin acciona-
miento propio ni por tramos largos y no
avanzar a una velocidad superior a 10 km/
h.
 Girar de nuevo la marcha libre de la
bomba hidráulica en el sentido de las
agujas del reloj hasta el tope tras des-
plazar la máquina.
Movimiento de la escoba mecánica
con autopropulsión
 Girar de nuevo la marcha libre de la
bomba hidráulica en el sentido de las
agujas del reloj hasta el tope tras des-
plazar la máquina.
Utilizar una herramienta especial.

Puesta en marcha

Indicaciones generales
 Antes de la puesta en marcha, leer el
manual de instrucción del fabricante del
motor, especialmente las indicaciones
de seguridad.
 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Quite la llave de encendido.
 Active el freno de estacionamiento.
Trabajos de inspección y
mantenimiento
Diariamente antes de conectar la
instalación
 Verifique el nivel de llenado del depósi-
to de combustible.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
 Comprobar el nivel en el recipiente de
compensación de refrigerante.
 Controle la presión de los neumáticos.
 Comprobar el desgaste de los cepillos
rotativos y la escoba lateral y si hay cin-
tas enrolladas.
 Comprobar si en las ruedas hay cuer-
das enrolladas.
 Compruebe el separador centrífugo y el
filtro de aire; en caso necesario, límpie-
lo.
 Compruebe el funcionamiento de todos
los elementos de mando.
 Comprobar si las mangueras están da-
ñadas.
 Limpiar el filtro de polvo con la tecla de
limpieza de filtros.
Nota: Descripción, véase el capítulo "Cui-
dado y mantenimiento"

Repostar

PELIGRO
Peligro de explosiones
 Sólo se debe utilizar el combustible in-
dicado en el manual de instrucciones.
 El reabastecimiento de combustible no
debe realizarse en lugares cerrados.
 Está prohibido fumar y exponer el lugar
a una llama directa.
 Cerciórese de que el combustible no
entre en contacto con superficies ca-
lientes.
 Comprobar el contenido de combusti-
ble en el indicador del depósito.
 Apague el motor.
 Abra la tapa del depósito.
 Repostar diesel.
 Limpie el combustible que se haya ver-
tido y cierre la tapa del depósito.
5
ES
-

Funcionamiento

Ajuste del asiento del conductor
1 Palanca de regulación del asiento
2 Asiento del conducto
 Tire de la palanca de regulación del
asiento hacia afuera.
 Mueva el asiento, suelte la palanca y
asegure el encaje.
 Moviendo el asiento hacia atrás y hacia
delante, verifique si está fijo.
Puesta en marcha del aparato
Nota: El aparato está dotado de un inte-
rruptor de contacto del asiento. Cuando el
conductor se levanta del asiento, el dispo-
sitivo desconecta el equipo.
1 Freno de estacionamiento
2 Ajuste de revoluciones del motor
 Tome asiento en la plaza del conductor.
 Active el freno de estacionamiento.
 Desplazar 1/3 hacia delante el reajuste
de la velocidad del motor.
Precalentamiento
 Introducir la llave de encendido en la
cerradura de encendido.
 Girar la llave de ignición a la posición
"Filamento incadescente".
La lámpara de precalentamiento está
iluminada.
Arrancar el motor
 Para arrancar el motor, el pedal de fre-
no tiene que estar pulsado.
 Cuando la lámpara se precalentamien-
to se apague, girar la llave de ignición a
la posición "II".
 Cuando el aparato se pone en marcha,
suelte la llave.
Nota: No accione nunca el motor de arran-
que durante más de 10 segundos. Antes
de volver a accionarlo, espere por lo me-
nos 10 segundos.
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