Prima Della Messa In Funzione; Blocco/Sblocco Del Freno Di Stazionamento - Kärcher KM 150/500 R D Classic Betriebsanleitung

Spie di controllo e display
Figura
1 Contatore ore di funzionamento
2 Spia di avviso carico
3 Spia di avvio pressione olio
4 Spia di avviso temperatura acqua di ref-
freddamento
5 Aria aspirata motore
6 Spia di avviso riserva carburante
7 Spia di controllo preriscaldamento
8 Spia di controllo (non collegata)
9 Spia luminosa luci di posizione/anabba-
glianti (opzione)
10 Indicatore del serbatoio
11 Senza funzione, è accesa solo all'avvio
del motore (autotest)
12 Senza funzione
13 Senza funzione
14 Senza funzione

Prima della messa in funzione

Blocco/sblocco del freno di
stazionamento
 Sbloccare il freno di stazionamento e
premere il pedale del freno.
 Tirare il freno di stazionamento e pre-
mere il pedale del freno.
Movimentazione della spazzatrice
senza trazione propria
1 Utensile speciale
2 Vite per corsa libera
3 pompa idraulica
 Aprire la copertura del motore.
 Ruotare la vite per marcia libera (rossa)
della pompa idraulica di 180° (in senso
antiorario).
Utilizzare attrezzo speciale.
NOTA
L'attrezzo speciale (chiave per dadi rossa)
si trova in un supporto nel telaio del veicolo,
accanto a marcia libera.
PRUDENZA
Non movimentare la spazzatrice senza tra-
zione propria su lunghi tragitti e a velocità
superiori a 10 km/h.
 Ruotare indietro la leva di marcia libera
della pompa idraulica dopo aver spo-
stato la macchina di nuovo in senso
orario fino all'arresto.
Movimentazione della spazzatrice
con trazione propria
 Ruotare indietro la leva di marcia libera
della pompa idraulica dopo aver spo-
stato la macchina di nuovo in senso
orario fino all'arresto.
Utilizzare attrezzo speciale.
Messa in funzione
Avvertenze generali
 Prima di procedere alla prima messa in
funzione, leggere il manuale d'uso for-
nito dalla casa produttrice del motore.
Osservare in particolare le avvertenze
in materia di sicurezza.
 Depositare la spazzatrice su una super-
ficie piana.
 Estrarre la chiave di accensione.
 Bloccare il freno di stazionamento.
Interventi di controllo e di
manutenzione
Ogni giorno prima della messa in
funzione
 Controllare il livello del serbatoio del
carburante.
 Controllare il livello dell'olio motore.
 Controllare il livello nel contenitore di
compensazione del refrigerante.
 Controllare la pressione delle ruote.
 Verificare l'usura e l'eventuale presen-
za di nastri impigliati nel rullospazzola e
nelle scope laterali.
 Controllare le ruote se impigliate da na-
stri.
 Controllare il separatore centrifugo e il
filtro aria e se necessario, pulirli.
 Verificare il funzionamento di tutti gli
elementi di comando.
 Verificare l'eventuale presenza di danni
sull'apparecchio.
 Pulire il filtro polvere con il tasto prodot-
to per la pulizia del filtro.
Avviso: Descrizione al capitolo Cura e ma-
nutenzione.
Rifornimento di carburante
PERICOLO
Rischio di esplosione!
 Utilizzare solo il carburante indicato nel
manuale d'uso.
 Non fare rifornimento in ambienti chiusi.
 È vietato fumare e usare fiamme libere.
 Accertarsi che il carburante non venga
a contatto con superfici calde.
 Controllare il livello di carburante attra-
verso l'indicatore del serbatoio.
 Spegnere il motore.
 Aprire il tappo del serbatoio.
 Fare rifornimento di carburante diesel.
 Eliminare il carburante eventualmente
fuoriuscito e chiudere il tappo del serba-
toio.
5
IT
-
Funzionamento
Regolazione del sedile di guida
1 Leva di regolazione del sedile
2 Sedile di guida
 Tirare la leva di regolazione del sedile
verso l'esterno.
 Spostare la leva, rilasciare la leva e far-
la innestare.
 Verificare se il sedile è bloccato cercan-
do di spostarlo in avanti ed indietro.
Avviare l'apparecchio
Avviso: L'apparecchio è dotato di un inter-
ruttore di contatto del sedile. Quando il con-
ducente si alza dal sedile, l'apparecchio
viene disinserito automaticamente.
1 Freno di stazionamento
2 Regolazione del numero di giri del mo-
tore
 Sedersi sul sedile di guida.
 Bloccare il freno di stazionamento.
 Spingere in avanti di 1/3 la regolazione
del numero di giri del motore.
Preriscaldamento
 Inserire la chiave d'accensione nel
blocchetto dell'accensione.
 Ruotare la chiave di accensione su
"spira di preriscaldamento".
La spia di preriscaldamento si accende.
Avviare il motore
 Per avviare il motore, è necessario pre-
mere il pedale del freno.
 Quando la spia di preriscaldamento si
spegne, ruotare la chiave di accensione
su "II".
 Appena l'apparecchio si avvia, rilascia-
re la chiave.
Avviso: Non azionare mai il motorino d'av-
viamento per più di 10 secondi. Attendere
almeno 10 secondi prima di azionare nuo-
vamente il motorino d'avviamento.
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