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Die Funktionen ABS
30
oder ESC
bei aktivierter PAP-Funktion nicht eingrei-
fen – sie können beispielsweise bei steiler
und glatter Fahrbahn aktiviert werden, für
weitere Informationen siehe die
Abschnitte zur Fahrbremse (S. 305) und
zur Stabilitätskontrolle ESC (S. 189).
•
Es darf kein Anhänger an das Fahrzeug
gekuppelt sein.
•
die Geschwindigkeit muss unter 50 km/h
liegen.
Funktionsprinzip von PAP.
Die PAP-Funktion parkt das Fahrzeug in fol-
genden Einzelschritten:
1. Die Parklücke wird gesucht und abge-
messen (A & B (S. 263)) - beim Messen
30
(Anti-lock Braking System) – Antiblockiersystem.
(Electronic Stability Control) – Stabilitätskontrolle.
31
darf die Geschwindigkeit 30 km/h nicht
31
dürfen
übersteigen.
2. Das Fahrzeug wird beim Zurücksetzen in
die Lücke gelenkt (C & D (S. 264)).
3. Das Fahrzeug wird durch Vorwärts- und
Rückwärtsfahren in der Lücke ausgerich-
tet (E & F (S. 264)).
Themenbezogene Informationen
•
Aktive Einparkhilfe (PAP)* (S. 262)
•
Einparkhilfekamera (S. 257)
07 Fahrerunterstützung
Aktive Einparkhilfe (PAP)* -
Bedienung
Klare und einfache Anweisungen in Grafik-
und Textform Grafik und Text (S. 267) auf
dem Kombinationsinstrument unterstützen
den Fahrer bei der Benutzung der aktiven Ein-
parkhilfe PAP.
ACHTUNG
Bitte beachten, dass das Lenkrad in
bestimmten Situationen die Anweisungen
im Kombinationsinstrument verdecken
kann, wenn es bei Einparkmanövern
gedreht wird.
1 - Suchen und Kontrollmessung
*
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
07
}}
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Fehlerbehebung
