Volvo V 40 Cross country Betriebsanleitung Seite 209

WARNUNG
Der adaptive Tempomat ist kein kollisions-
vermeidendes System. Der Fahrer muss
eingreifen, wenn das System ein voraus-
fahrendes Fahrzeug nicht erfasst.
Der adaptive Tempomat bremst weder für
Menschen oder Tiere, noch für kleine Fahr-
zeuge wie z. B. Fahrräder und Motorräder,
noch für entgegenkommende, langsam-
fahrende oder stillstehende Fahrzeuge und
Gegenstände.
Den adaptiven Tempomat nicht z. B. in
Stadtverkehr, dichtem Verkehr, auf Kreu-
zungen, bei Glätte, viel Wasser oder
Matsch auf der Fahrbahn, kräftigem
Regen/Schneefall, schlechter Sicht, auf
kurvigen StraΤen oder in Ein- und Ausfahr-
ten auf Autobahnen verwenden.
Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
wird hauptsächlich mit einem Radarsensor
gemessen. Die Tempomatfunktion regelt die
Geschwindigkeit mit Hilfe von Gaszufuhr und
Bremsvorgängen. Es ist normal, dass die
Bremsen schwache Geräusche von sich
geben, wenn der adaptive Tempomat diese
verwendet.
10 Der Stauassistent (S. 213) in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe unterstützt den Geschwindigkeitsbereich 0–200 km/h.
Achtung! Die Abbildung ist schematisch – Einzelheiten können je nach Fahrzeugmodell abweichen.
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WARNUNG
Wenn der adaptive Tempomat bremst,
bewegt sich das Bremspedal. Lassen Sie
Ihren FuΤ nicht auf dem Bremspedal ruhen
– er könnte eingeklemmt werden.
Der adaptive Tempomat strebt danach, dem
vorausfahrenden Fahrzeug in der eigenen
Spur in einem vom Fahrer eingestellten Zeit-
abstand (S. 210) zu folgen. Wenn der Radar-
sensor kein vorausfahrendes Fahrzeug
erfasst, hält das Fahrzeug stattdessen die
vom Fahrer eingestellte und gespeicherte
Geschwindigkeit. Dies ist auch der Fall, wenn
die Geschwindigkeit des vorausfahrenden
Fahrzeugs die gespeicherte Geschwindigkeit
überschreitet.
Der adaptive Tempomat strebt danach, die
Geschwindigkeit „weich" zu regeln. In Situati-
onen, die schnelle Bremsvorgänge erfordern,
muss der Fahrer jedoch selbst bremsen. Dies
gilt bei groΤen Geschwindigkeitsunterschie-
den oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug
kräftig abbremst. Aufgrund von Begrenzun-
gen des Radarsensors (S. 216) kann das
Fahrzeug unerwartet abgebremst werden
oder ein Bremsvorgang ganz ausbleiben.
Der adaptive Tempomat kann einem anderen
Fahrzeug nur bei Geschwindigkeiten zwi-
schen 30 km/h 10 und 200 km/h folgen. Wenn
07 Fahrerunterstützung
die Geschwindigkeit auf unter 30 km/h sinkt
oder die Motordrehzahl zu niedrig wird, wird
der adaptive Tempomat in den Bereitschafts-
modus versetzt und die automatische Brems-
funktion deaktiviert – nun muss wieder der
Fahrer dafür sorgen, einen sicheren Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Warnlampe – Bremsen durch den
Fahrer erforderlich
Der adaptive Tempomat hat eine Bremsleis-
tung, die mehr als 40 % der Bremskapazität
des Fahrzeugs entspricht.
1. Warnleuchte und akustisches Warnsignal des
Unfallwarnsystems 11 .
Wenn das Fahrzeug stärker abgebremst wer-
den muss als es für den adaptiven Tempoma-
ten möglich ist und der Fahrer nicht bremst,
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