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Der Fahrer öffnet die Tür
•
Der Fahrer schnallt den Sicherheitsgurt
ab.
Dies bedeutet, dass die Bremsen gelöst wer-
den und das Fahrzeug zu rollen beginnen
wird - der Fahrer muss deshalb selbst brem-
sen, um das Fahrzeug zu halten.
WICHTIG
Der Stauassistent kann das Fahrzeug
höchstens für 4 Minuten halten - anschlie-
Τend werden die Bremsen gelöst.
Der Fahrer wird in mehreren Schritten
zunehmender Intensität darauf aufmerk-
sam gemacht:
1. Akustischer Alarm (Pling-Geräusch)
und Textmitteilung.
2. Eine blinkende Warnlampe in der
Windschutzscheibe kommt hinzu.
3. "Hackende" Bremsen kommen hinzu.
Weitere Informationen zu Symbolen, Mit-
teilungen und deren Bedeutung finden Sie
im Abschnitt Symbole und Mitteilungen auf
dem Display (S. 219).
Der Stauassistent löst auch in folgenden Situ-
ationen die Betriebsbremse und wechselt in
den Bereitschaftsmodus:
•
der Fahrer den FuΤ auf das Bremspedal
stellt
•
der Wählhebel in die Stellung P, N oder R
bewegt wird
•
der Fahrer versetzt den Tempomaten in
den Bereitschaftsmodus
•
die Feststellbremse wird angezogen.
Themenbezogene Informationen
•
Adaptiver Tempomat (ACC)* (S. 205)
•
Adaptiver Tempomat* - Übersicht (S. 208)
•
Tempomat* (S. 200)
07 Fahrerunterstützung
Adaptiver Tempomat* - Wechseln der
Tempomatfunktionen
Umschalten von ACC zu CC
Im Kombinationsinstrument wird ein Symbol
für den aktivierten Tempomaten angezeigt:
CC
Cruise Control
Tempomat
Per Tastendruck kann der adaptive Teil (der
Abstandhalter) des adaptiven Tempomaten
(S. 205) deaktiviert werden, wodurch das
Fahrzeug ausschlieΤlich der gespeicherten
Geschwindigkeit folgt.
•
Drücken Sie lange auf die Lenkradtaste
- das Symbol des Kombinationsinstru-
ments wechselt von
>
Jetzt ist der Tempomat CC aktiviert.
WARNUNG
Das Fahrzeug bremst nach dem Wechsel
von ACC auf CC nicht länger automatisch
- es hält lediglich die eingestellte
Geschwindigkeit.
*
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
ACC
Adaptive Cruise
Control
Adaptiver Tempomat
auf
.
07
}}
215
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Fehlerbehebung
