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Einstellen der Federung: Federgabel
Einstellen der Federgabel
Die Vorderradgabel der Speedmachine ist mit
einem „Concept S2" Federsystem von HP
Velotechnik ausgestattet. Der Federweg be-
trägt ca. 54 mm. Die Gabel verfügt über eine
einfache Einstellung der Dämpfung und über
austauschbare Stahlfedern.
Einstellen der Federgabel-Dämpfung
Das Einstellen der Dämpfung erfolgt durch
Drehen der profilierten Abdeckkappe am obe-
ren Ende der Gabel. Die Dämpfung erfolgt
über einen ringförmigen Elastomerstreifen, der
zwischen dem Führungsrohr und dem darin
verschiebbar gelagerten Gabelschaftrohr liegt.
Durch das Eindrehen der Abdeckkappe wird
der Elastomerstreifen zusammengedrückt. Der
Druck breitet sich seitlich auf die Wand des
sich bewegenden Gabelschaftrohres aus und
erzeugt dort Reibung und somit Dämpfung.
Durch das Drehen der Abdeckkappe wird
gleichzeitig die Dämpfung für das Ein- und
Ausfedern (Druck- und Zugstufe) beeinflusst.
Zur Verstellung muss die Klemmschraube des
Vorbaus gelöst werden. Anschließend kann die
Abdeckkappe von Hand gedreht werden.Von
oben betrachtet, wird die Dämpfung beim
Drehen im Uhrzeigersinn stärker, gegen den
Uhrzeigersinn geringer.
Dämpfungseinstellung durch Drehen der Abdeckkappe.
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HP
Velotechnik
Achtung! Beim Verdrehen der Abdeckkappe
muss sichergestellt sein, dass die Kappe stets
mit mindestens 5 Gewindegängen auf dem
Führungsrohr aufgeschraubt ist. Drehen Sie
dazu die Kappe gegen den Uhrzeigersinn
völlig vom Führungsrohr ab. Anschließend
schrauben Sie die Kappe um mindestens 5
Umdrehungen wieder auf das Führungsrohr.
Keinesfalls darf das Gewinde der Abdeck-
kappe sichtbar sein. Über diese Verschrau-
bung wird die komplette Radlast in den
Rahmen weitergeleitet.Wird die Mindest-
Einschraubtiefe nicht beachtet, kann das
Gewinde ausreißen, und Ihre Gabel kann
dauerhaft zerstört werden.
Die Abdeckkappe darf nicht fest bis zum
Anschlag gegen das Führungsrohr gedreht
werden, es muss immer ein Zwischenraum
verbleiben. Somit ergibt sich ein Verstell-
bereich von 3,5 Umdrehungen, gerechnet
vom Anschlag am Führungsrohr.
Stellen Sie die Dämpfung möglichst auf den
kleinsten Wert ein. So spricht die Gabel fein
und gleichmäßig an. Bei starker Dämpfung kann
das Einfedern etwas ruckartiger erfolgen.
Durch das Auf und Ab der Beine beim Treten
kann die Gabel bei bestimmten Trittfrequenzen
und Beinmaßen in leichte, regelmäßige
Schwingungen versetzt werden; diesen Einfluss
können Sie durch Erhöhen der Dämpfung ver-
ringern.
Achtung! Nach der Anpassung der
Dämpfung muss die Vorbauklemmung wie
unter "Einstellen des Lenkers" beschrieben
festgezogen werden, siehe S. 13.
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