HP Velotechnik Speedmachine Bedienungsanleitung Seite 36

Bremsen
Achtung! Beschädigte Bremszüge, bei de-
nen z. B. einzelne Drähte abstehen, müssen
sofort ausgetauscht werden. Ansonsten kann
Ihre Bremsanlage versagen – Unfallgefahr!
Achten Sie darauf, dass die Enden der Züge
stets mit einer Endkappe geschützt sind.
Schneiden Sie überstehende Innenzüge
knapp ab, so dass das lose Ende sich nicht in
der Bremsscheibe verfangen kann – Unfall-
gefahr!
Achtung! Reinigen Sie die Bremszüge im
Bereich der Bremshebel und Bremszangen
regelmäßig. Durch die Anbauposition am
Untenlenker mit nach oben gerichteten
Zugöffnungen kann Schmutz und Wasser in
die Zughüllen eindringen und zu verstärktem
Verschleiß und erhöhter Reibung führen.
Schützen Sie die Zughüllenenden mit Fett.
Mechanische Scheibenbremsen
Wenn das Nachspannen des Zuges keine zu-
frieden stellende Bremswirkung bewirkt, kön-
nen die Brembeläge seitlich näher an die
Bremsscheibe herangeführt werden. Lassen Sie
diese Arbeiten von Ihrem Fachhändler durch-
führen.
Kontrollieren Sie regelmäßig die Dicke der
Bremsbeläge wie in der Anleitung des
Bremsenherstellers beschrieben.
Hydraulikbremsen
Von HP V
ELOTECHNIK
sen benutzen als Bremsmedium niedrigviskoses
Mineralöl. Bitte beachten Sie unbedingt die
Bedienungsanleitung des Bremsenherstellers,
die Ihrem Rad beiliegt.
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HP
Velotechnik
verbaute Hydraulikbrem-
Hydraulische Felgenbremsen
Zum Ausgleich des Bremsbelagsverschleißes
befindet sich am Bremshebel ein Drehknopf.
Drehen Sie diesen Knopf gegen den
Uhrzeigersinn um die Bremsbeläge näher an
die Felge zu bringen. Sobald sich der Knopf
nicht mehr weiter drehen lässt, müssen die
Bremsbeläge gewechselt werden.Vor dem
Bremsbelagswechsel muss der Einstellknopf im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag in die
Augsgangsstellung zurückgedreht werden.
Gefahr! Arbeiten am hydraulischen System
dürfen nur von einem qualifizierten
Zweiradmechaniker durchgeführt werden.
Bei mangelhafter Wartung können Undichtig-
keiten oder Lufteinschluss im Hydraulik-
system zum Versagen der Bremsanlagen und
damit zu schweren Verletzungen führen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Die hydraulischen Scheibenbremsen verfügen
über eine Doppelkolben-Bremszange mit auto-
matischem Belagverschleißausgleich. Kontrol-
lieren Sie trotzdem die Dicke Ihrer Beläge re-
gelmäßig (Belag inklusive Träger min 2,5 mm)
und lassen Sie sie gegebenenfalls austauschen.
Achtung! Betätigen Sie nie den Bremshebel
bei ausgebautem Laufrad oder Brems-
belägen! Legen Sie beim Transport des Rades
ohne Laufräder immer die mitgelieferte
Transportsicherung oder ein Stück feste
Pappe anstelle der Bremsscheibe in die
Bremszange. Zusammengeschobene
Bremsbeläge mit einem Schraubenzieher
vorsichtig zurückdrücken.
Achtung! Reinigen Sie die Bremshebel re-
gelmäßig. In den nach oben gerichteten
Bremshebeln am Untenlenker kann sich
rund um den Geberzylinder Schmutz und
Wasser ansammeln und zu stärkerem
Verschleiß und Undichtheit führen.