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Bei Starkwindstarts kann eine unkontrollierte Schirmfläche mit sehr hoher
Geschwindigkeit in den Boden schlagen. Dies kann zu Profilrissen, Beschädi-
gung der Nähte oder des Tuchs führen!
Eine in den Fangleinen verwickelte Hauptbremsleine kann diese durchscheu-
ern!
Nach der Landung sollte die Fläche nicht mit der Nase voran zu Boden fallen,
da dies auf die Dauer das Material im Nasenbereich schädigen kann!
Nach Baum- und Wasserlandungen sollte man die Leinenlängen überprüfen!
Nach Salzwasserkontakt ist das Gerät sofort sorgfältig mit Süßwasser zu
spülen!
Niemals den ausgebreiteten Schirm über rauhen Boden schleifen: dies führt zu
Tuchbeschädigungen an den Reibestellen. Besonders beim Ausbreiten am
Starplatz ist darauf zu achten, dass der ausgebreitete Schirm nicht über den
Boden gezogen wird. Es ist immer besser, den Schirm in der weichen Wiese zu
packen, als auf einem rauhen Untergrund.
Ein Leinenplan der aktuellen Version liegt dieser Betriebsanleitung bei oder
kann beim Hersteller bzw. Importeur angefordert werden.
Die Schirmfläche möglichst locker packen, um das Material zu schonen.

Check:

Die neuen NOVA Checkintervalle sehen vor, die Geräte nach spätestens einem
Jahr nach Kaufdatum einem Trimm-Check (NOVA Trim Tuning NTT) zu
unterziehen (derzeit kostenlos in Deutschland, Schweiz und Österreich). Wird
das NTT in Anspruch genommen, ist der komplett Check (NOVA Full Service
NFS) erst nach 3 Jahren ab Kaufdatum fällig. Erfolgt das NTT nicht, muss das
Gerät nach 2 Jahren zum NFS. Allerdings kann der Checker das Datum des
nächsten Checks je nach Zustand des Gerätes festlegen.
In Gebieten, in denen die Beanspruchung des Materials erhöht ist (z.B: durch
stark salzhaltige Luft in Küstennähe) ist ein jährlicher Komplett-Check (NFS)
unbedingt zu empfehlen!

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