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Anschluss Eines Bremswiderstandes; 2.8.5.1 Bremswiderstand Ohne Temperaturüberwachung - KEB Combivert F6 Betriebsanleitung

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Anschluss Leistungsteil
2.8.5

Anschluss eines Bremswiderstandes

Bremswiderstände wandeln die vom Motor im generatorischen Betrieb erzeugte
Energie in Wärme um. Dadurch können Bremswiderstände sehr hohe Oberflä-
chentemperaturen entwickeln. Beim Aufbau ist auf entsprechenden Brand- und
Berührungsschutz zu achten.
Für Applikationen, die viel generatorische Energie erzeugen, ist der Einsatz ei-
ner Rückspeiseeinheit sinnvoll. Überschüssige Energie wird hierbei ins Netz zu-
rückgeführt.
Um im Fall eines defekten Bremstransistors Brandschutz sicherzustellen, muss
immer die Netzspannung weggeschaltet werden.
Im generatorischen Betrieb bleibt der Umrichter trotz abgeschalteter Netzversor-
gung weiter in Betrieb. Hier muss durch externe Beschaltung ein Fehler ausge-
löst werden, der im Umrichter die Modulation abschaltet. Dies kann z. B. an den
Klemmen T1/T2 oder durch einen digitalen Eingang erfolgen. In jedem Fall muss
der Umrichter entsprechend programmiert werden.
Bei einer Eingangsbemessungsspannung von 480 Vac darf bei Steuerungstyp
„Basic" kein Bremswiderstand angeschlossen werden. Bei allen anderen Steu-
erungen ohne Sicherheitstechnik (A, E, G, H, M) muss die Ansprechschwelle
des Bremstransistsors (Pn.69) auf mindestens 770 Vdc eingestellt werden (siehe
Anhang D).
2.8.5.1 Bremswiderstand ohne Temperaturüberwachung
Eigensicherer Bremswiderstand ohne Temperaturüberwachung
Für einen Betrieb ohne Temperaturüberwachung sind nur „eigensichere" Brems-
widerstände zulässig.
D - 28
R
B
+PA
G1
PB

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Combivert f5

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