Bremswiderstand Mit Übertemperaturschutz Und Gtr7-Überwachung - KEB Combivert F6 Betriebsanleitung

Anschluss Leistungsteil
2.8.5.2 Bremswiderstand mit Übertemperaturschutz und GTR7-Überwachung
Diese Schaltung bietet einen direkten Schutz bei defektem GTR7 (Bremstransistor). Bei de-
fektem GTR7 öffnet ein integriertes Relais die Klemmen K1/K2 und der Fehler „E.Pu" wird
ausgelöst. Die Klemmen K1/K2 werden in den Haltekreis des Eingangsschützes integriert,
sodass im Fehlerfall die Eingangsspannung weggeschaltet wird. Durch die interne Fehlerab-
schaltung ist auch der generatorische Betrieb abgesichert. Alle anderen Fehler von Brems-
widerstand und Eingangsdrossel werden über einen digitalen Eingang abgefangen. Der Ein-
gang muss auf „externer Fehler" programmiert werden.
Bremswiderstand mit Übertemperaturschutz und GTR7-Überwachung
L1
L2
L3
F
1
K3
2
DR1
HF1
L1 L2
PE
PB
OH1
OH2
K3 Netzschütz mit Hilfskontakten
S1 Taster zum Einschalten
S2 Not-Aus-Schalter zum Abschalten
H1 Auslösekontrolle
G1 Umrichter mit GTR7-Auswertung (Relais 30 V DC/ 1 A) und programmierbarem Eingang I1
Wird die PTC-/KTY-Auswertung des Motors an den Klemmen T1/T2 nicht genutzt,
können diese anstatt des programmierbaren Eingangs genutzt werden. Der Tem-
peratureingang muss dazu im PTC-Modus betrieben werden.
3 5 11
4 6
12
OH
OH
L3 K1 K2
G1
T1 T2
+PA U
R1
R2
+24V
S2
G1
GTR7-Error
GND
I1
V W
R1 Bremswiderstand mit Temperaturschalter
R2 PTC- oder KTY84-Sensor z.B. vom Motor
DR1 Netzdrossel mit Temperaturschalter (optional)
HF1 HF-Filter
R1
OH2
OH1
K1
0V
K2
12
K3
S1
11
K3 H1
DR1
OH
OH
I1
D - 29