System manuell deaktivieren/aktivieren
Lesen und beachten Sie zuerst
Deaktivieren/aktivieren
›
Die Symboltaste
» Abb. 109
drücken.
Bei deaktiviertem Start-Stopp-Betrieb leuchtet die Kontrollleuchte in der Tas-
te.
Hinweis
Wird das System bei automatisch abgeschaltetem Motor deaktiviert, dann er-
folgt der automatische Startvorgang.
Hinweismeldungen
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Meldungen werden im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Motor manuell starten!
MANUELL STARTEN
Eine der Bedingungen für den automatischen Motorstart ist nicht erfüllt bzw.
der Fahrer-Sicherheitsgurt ist abgelegt. Der Motor muss manuell angelassen
werden.
Fehler: Start-Stopp
FEHLER START-STOP
Es liegt ein Systemfehler vor. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
122
Fahren
Abb. 109
Taste für das START-STOPP-
System
auf Seite 120.
auf Seite 120.
Reifendruck-Überwachung
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Reifendruckwerte speichern
Die Reifendruck-Überwachung (nachstehend nur als System) überwacht den
Reifenfülldruck während der Fahrt.
Bei einer Änderung des Reifenfülldrucks leuchtet die Kontrollleuchte
Kombi-Instrument auf und es ertönt ein akustisches Signal.
Informationen zur Vorgehensweise bei der Anzeige einer Änderung des Rei-
fenfülldrucks
» Seite
40.
Das System kann nur dann korrekt funktionieren, wenn die Reifen den vorge-
schriebenen Fülldruck haben und diese Druckwerte im System abgespeichert
sind.
ACHTUNG
Für die korrekten Reifenfülldrücke ist stets der Fahrer verantwortlich. Der
■
Reifenfülldruck ist regelmäßig zu prüfen
Das System kann bei sehr schnellem Reifenfülldruckverlust nicht warnen,
■
z. B. bei einem plötzlichen Reifenschaden.
Reifendruckwerte speichern
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Abspeicherung der Reifendruckwerte erfolgt folgendermaßen.
›
Alle Reifen auf den vorgeschriebenen Fülldruck aufpumpen.
›
Die Zündung einschalten.
» Seite
159.
Abb. 110
Taste für Speicherung der Druck-
werte
auf Seite 122.
122
im