VORSICHT
Hinweise für werkseitig oder aus dem ŠKODA Original Zubehör gelieferte Rad-
blenden.
Bei Verwendung einer Anti-Diebstahl-Radschraube sicherstellen, dass diese
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laut der auf der Rückseite der Radblende gekennzeichneten Position einge-
baut ist.
Auf der Rückseite der Radblende ist die Position für die Anti-Diebstahl-Rad-
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schraube mittels eines Symbols gekennezeichnet. Wird die Radblende außer-
halb der für die Anti-Diebstahl-Radschraube gekennzeichneten Position ange-
setzt, besteht die Beschädigungsgefahr der Radblende.
VORSICHT
Nur den Handdruck verwenden, nicht an die Radvollblende schlagen! Die
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Blende könnte beschädigt werden.
Wenn Radblenden montiert werden, dann ist darauf zu achten, dass eine
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ausreichende Luftzufuhr zur Kühlung der Bremsanlage gewährleistet bleibt.
Hinweis
Wir empfehlen, die Radblenden aus dem ŠKODA Original Zubehör zu verwen-
den.
Abdeckkappen der Radschrauben
Vor dem Lösen der Radschrauben sind die Abdeckkappen abzuziehen.
Abziehen
›
Die Abziehzange
» Seite 165
auf die Abdeckkappe schieben, bis die inneren
Rasten der Zange am Bund der Abdeckkappe anliegen.
›
Die Abdeckkappe in Pfeilrichtung abziehen
Einbauen
›
Die Abdeckkappe bis zum Anschlag auf die Radschraube schieben.
168
Selbsthilfe
Abb. 140
Abdeckkappe abziehen
» Abb.
140.
Radwechsel
Bei einem Radwechsel sind folgende Hinweise zu befolgen.
›
Die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen der Radschrauben abnehmen.
›
Zuerst die Anti-Diebstahl-Radschraube und dann die anderen Radschrauben
lösen.
›
Das Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den Boden
berührt.
›
Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen, Pa-
pier u. Ä.) legen.
›
Das Rad vorsichtig abnehmen.
›
Das Reserverad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrauben.
›
Das Fahrzeug ablassen.
›
Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Radschrauben
(über Kreuz) festziehen. Die Anti-Diebstahl-Radschraube zuletzt festziehen.
›
Die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen wieder anbringen.
Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Laufrichtung zu
beachten
» Seite
160.
ACHTUNG
Die Radschrauben nur ein wenig (etwa eine Umdrehung) lösen, solange
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das Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber angehoben ist. Ansonsten könnte
sich das Rad lösen und herunterfallen.
Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
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Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korro-
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diert und schwergängig sind, dann sind diese zu erneuern.
In keinem Fall dürfen die Radschrauben gefettet oder geölt werden!
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Nachträgliche Arbeiten
Nach dem Radwechsel sind folgende Arbeiten durchzuführen.
›
Das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube in der Reserveradmulde
verstauen und befestigen
» Seite
›
Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen und mit dem Band
befestigen.
›
Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
›
Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
166.