Sistema Hidráulico - Wilo Drain TS 50 Betriebsanleitung

les. Por tanto, el bombeo de agua potable queda
terminantemente prohibido.
El cumplimiento de este manual también forma parte
del uso adecuado. Toda utilización fuera de este ámbito
se considerará no adecuada.
4.1.1 Wilo-Drain TS 50/TS 65
Las bombas de motor sumergido son adecuadas para el
bombeo de:
• aguas sucias que contengan sustancias con un diáme-
tro máx. de 10 mm
• condensado con pH < 4,5
• agua destilada
• medios de bombeo ligeramente ácidos/alcalinos
• agua parcialmente desalinizada
en:
• drenaje de edificios y terrenos
• tecnología medioambiental y de depuración
• tecnología industrial y de procesos
Las bombas de motor sumergido no deben utilizarse
para bombear:
• aguas sucias con contenido sólido
• aguas residuales/fecales
• aguas residuales no depuradas
4.1.2 Wilo-Drain TP 50/TP 65
Las bombas de motor sumergido son adecuadas para el
bombeo de:
• aguas sucias
• aguas residuales (aguas fecales restringidamente)
• agua parcialmente desalinizada
• condensado con pH < 4,5
• agua destilada
• medios de bombeo ligeramente ácidos/alcalinos
en:
• drenaje de edificios y terrenos
• eliminación de aguas residuales (no en el ámbito de
vigencia de la norma DIN EN 12050-1)
• gestión de aguas
• tecnología medioambiental y de depuración
• tecnología industrial y de procesos
El modelo X en 1.4404 se puede utilizar también para
bombear:
• condensado
• agua parcialmente desalinizada y destilada
• medios que contengan cloro en un máximo de
400 mg/l
4.2 Estructura
La Wilo-Drain TS.../TP... es una bomba sumergible que
se puede utilizar verticalmente en instalación en
mojado tanto estacionaria como transportable.
Fig. 1: Descripción
1 Cable
2 Asa de transporte
3 Carcasa del motor
4 Carcasa hidráulica
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Drain TS 50, TS 65, TP 50, TP 65
5 Conexión de presión
6 Interruptor de flotador
7 Enchufe
4.2.1 Sistema hidráulico
Wilo-Drain TS...:
La carcasa hidráulica y el rodete están hechos de un
material sintético (PP-GF30 o PUR). La conexión en el
lado de presión es una brida roscada vertical. Se utili-
zan rodetes semiabiertos de varios canales.
Wilo-Drain TP...:
La carcasa hidráulica y el rodete están hechos de un
material sintético (PP-GF30 o PUR). La conexión en el
lado de presión está realizada como unión de bridas
horizontal. Se utilizan rodetes semiabiertos monocanal
o rodetes de corriente libre.
El producto no es autoaspirante y por tanto, el
medio de bombeo ha de entrar por si mismo.
¡Tenga cuidado con la carga estática!
Los plásticos pueden originar cargas estáticas
que pueden provocar una descarga eléctrica.
4.2.2 Motor
El motor es un motor de funcionamiento en seco
hecho de acero inoxidable. La refrigeración tiene lugar a
través del medio de bombeo y pasa al medio envol-
vente a través de la carcasa del motor. Por ello, la uni-
dad siempre se debe utilzar estando sumergida. Se
puede utilizar en modo continuo y en modo intermi-
tente.
Además, el motor está equipado con un control tér-
mico del motor (WSK) que protege el devanado del
motor frente a un sobrecalentamiento. En las unidades
TS 50 (1~230 V/50 Hz) este control está integrado y
conmuta automáticamente. Es decir, cuando se pro-
duce sobrecalentamiento se desconecta el motor y
cuando se ha enfriado se vuelve a conectar.
El cable de conexión está disponible en distintos mode-
los:
• Sin enchufe en el extremo
• Modelo "A" para 1~230 V/50 Hz con interruptor de flo-
tador, caja de condensador y enchufe Schuko
• Modelo "A" para 3~400 V/50 Hz con interruptor de flo-
tador y enchufe CEE
• Modelo "CEE" con enchufe CEE
Tenga en cuenta la clase de protección IP del
enchufe CEE.
4.2.3 Sellado
El sellado del medio de bombeo y del compartimento
del motor depende del tipo.
• TS 50.../TS 65...: con una junta de anillo deslizante en el
lado del medio de bombeo y con un anillo retén en el
lado del motor
• TP 50.../TS 65...: con una junta de anillo deslizante en el
lado del medio de bombeo y con un anillo retén en el
lado del motor
La cámara de obturación entre las juntas está rellena
con aceite blanco medicinal. El aceite blanco se rellena
completamente durante el montaje del producto.
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