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Deaktivierung
Den Zündschlüssel auf STOP drehen;
Beim nächsten Motorstart (Schlüssel auf MAR), wird der
Sensor nicht aktiviert, auch wenn der Hebel in der Posi-
tion B - Abb. 29 geblieben ist. Um den Sensor wieder zu
aktivieren, bringt man den Hebel in Position A oder C und
dann wieder auf die Position B.
Die Aktivierung des Sensors wird durch wenigstens ei-
nen "Wischvorgang", auch bei trockener Scheibe, an-
gezeigt.
Den Regensensor nicht während dem Wa-
schen des Fahrzeuges in einer Waschanlage
aktivieren.
Liegt Eis auf der Windschutzscheibe muss
man prüfen, dass die Vorrichtung ausge-
schaltet ist.
Muss die Windschutzscheibe gereinigt wer-
den, muss man immer prüfen, dass die Vor-
richtung ausgeschaltet ist.
DAS FAHRZEUG KENNEN
CRUISE CONTROL (Regler für
konstante Geschwindigkeit)
(wo vorgesehen)
Diese elektronisch gesteuerte Vorrichtung unterstützt den
Fahrer und ermöglicht die Fahrt bei Geschwindigkeiten
über 30 km/h auf langen, geraden und trockenen Strecken,
auf denen die Gänge nicht häufig gewechselt werden müs-
sen (z.B. auf der Autobahn) mit einer vorgegebenen Ge-
schwindigkeit, ohne das Gaspedal zu bedienen.
Die Vorrichtung bietet daher keinerlei Vorteile auf Land-
straßen mit viel Verkehr. Die Vorrichtung sollte nicht im
Stadtverkehr benutzt werden.
EINSCHALTUNG DER VORRICHTUNG
Den Rändelring A - Abb. 31 auf ON drehen. Die Vorrich-
tung darf nur im 4. oder 5. Gang eingeschaltet werden.
Abb. 31
L0E0022m
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