Betriebsstörungen; Getriebe - SEW-Eurodrive SPIROPLAN W Betriebsanleitung

Betriebsstörungen
9

Getriebe

9 Betriebsstörungen
9.1 Getriebe
Störung
Ungewöhnliche, gleichmä-
ßige Laufgeräusche.
Ungewöhnliche, ungleich-
mäßige Laufgeräusche.
Öl tritt aus
• am Getriebedeckel
• am Motorflansch
• am Motorwellendicht-
ring
• am Getriebeflansch
• am abtriebsseitigen
1)
Wellendichtring .
Feuchtigkeitsfilm
• im Bereich der Staub-
lippe des Wellendicht-
rings
• mit kleinem Rinnsal auf
der Bodenseite des
Wellendichtrings bei
neuen Antrieben inner-
halb der Einlaufphase
Tropfenbildung und Abtrop-
fen auch nach der Einlauf-
phase am abtriebsseitigen
Wellendichtring
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WARNUNG!
Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs.
Tod oder schwere Verletzungen.
• Schalten Sie vor Beginn der Arbeiten den Motor spannungslos.
• Sichern Sie den Motor gegen unbeabsichtigtes Einschalten.
VORSICHT!
Verbrennungsgefahr durch heißes Getriebe und heißes Getriebeöl.
Schwere Verletzungen.
• Lassen Sie vor Beginn der Arbeiten das Getriebe abkühlen!
• Drehen Sie Ölstands-Kontrollschraube und Ölablass-Schraube nur unter Vorsicht
heraus.
VORSICHT!
Unsachgemäße Arbeiten am Getriebe und Motor können zu Schäden führen.
Mögliche Sachschäden!
• Reparaturen an SEW-Antrieben sind nur durch qualifiziertes Fachpersonal gestat-
tet, das Kenntnis der "Technischen Regeln für Betriebssicherheit" (TRBS) hat.
• Das Trennen von Antrieb und Motor ist nur für Fachpersonal gestattet.
• Rücksprache mit SEW-Kundendienst halten.
Mögliche Ursache
Geräusch abrollend/mahlend: Lagerschaden
Geräusch klopfend: Unregelmäßigkeit in Ver-
zahnung
Fremdkörper im Öl.
Gummidichtung am Getriebedeckel undicht.
Dichtung defekt.
Getriebe nicht entlüftet
Funktionsbedingte Scheinleckage
2)
Wellendichtring defekt.
Montage- und Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN® W
Abhilfe
Öl überprüfen → siehe "Inspektions- und Wartungsar-
beiten am Getriebe" (Seite 90), Lager wechseln.
Kundendienst anrufen.
• Öl überprüfen → siehe "Inspektions- und War-
tungsarbeiten am Getriebe" (Seite 90),
• Antrieb stillsetzen, Kundendienst anrufen.
Schrauben am Getriebedeckel nachziehen und
Getriebe beobachten. Tritt weiter Öl aus: Kundendienst
anrufen.
Kundendienst anrufen.
Getriebe entlüften → siehe "Raumlagen" (Seite 105).
Es liegt keine Störung vor.
Mit weichem, nicht fasernden Tuch abwischen und
weiter beobachten.
Bei Ölaustritt nach 168 Betriebsstunden Kundendienst
anrufen
2)
Dichtsystem überprüfen , ggf. Kundendienst anrufen