Inspektion / Wartung
6
Inspektions- / Wartungsarbeiten am Getriebe
6.6
Inspektions- / Wartungsarbeiten am Getriebe
6.6.1
Ölstandskontrolle und Ölwechsel
90
Die Vorgehensweise bei der Ölstandkontrolle und dem Ölwechsel hängt von folgenden
Kriterien ab:
•
Getriebetyp
•
Baugröße
•
Raumlage
Beachten Sie hierzu die Verweise auf die entsprechenden Kapitel sowie die nachfol-
gende Tabelle. Hinweise zu den Raumlagen finden Sie im Kapitel "Raumlagen"
(Seite 105). Bei Getrieben in Schwenkraumlage kann keine Ölstandskontrolle durchge-
führt werden. Die Getriebe werden mit korrekter Ölfüllmenge ausgeliefert. Im Falle eines
Ölwechsels beachten Sie die Angaben und Füllmengen auf dem Typenschild.
Kenn-
Kapitel "Ölstandskontrolle und Ölwechsel"
buchstabe
A:
•
Stirnradgetriebe...
•
Flachgetriebe...
•
Kegelradgetriebe...K..37 – 187
•
Schneckengetriebe... S..47 – 97
mit Ölstands-Kontrollschraube
B:
•
Stirnradgetriebe...
•
Flachgetriebe...
•
SPIROPLAN
ohne Ölstands-Kontrollschraube mit Montagedeckel
C:
•
Schneckengetriebe S..37
•
Kegelradgetriebe K..19 / K..29
ohne Ölstands-Kontrollschraube und Montagedeckel
D:
•
SPIROPLAN
in Raumlage M1, M2, M3, M5, M6 mit Ölstands-Kontrollschraube
E:
•
SPIROPLAN
in Raumlage M4 ohne Ölstands-Kontrollschraube und Montage-
deckel
Reihe Getriebe
R..07 – 27
R..37 / R..67
R
R..47 / R..57
R..77 – 167
RX..57– 107
F..27
F
F..37 – 157
K
K..19 / K..29
K
K..37 – 187
S..37
S
S..47 – 97
W..10 – 30
W
W..37 – 47
Montage- und Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN® W
®
-Getriebe...
®
W..37 / W..47
®
W..37 / W..47...
Kennbuchstabe für Kapitel "Ölstandskontrolle und Ölwechsel"
M1
M2
M3
A
D
Verweis
(Seite 91)
(Seite 93)
(Seite 97)
(Seite 100)
(Seite 102)
M4
M5
B
A
B
A
A
B
A
C
A
C
A
B
E
D
M6
A