Öl-Ausgleichsbehälter; Öl-Luft-Kühler Bei Tauchschmierung /Oac - SEW-Eurodrive SPIROPLAN W Betriebsanleitung

4.14.7 Öl-Ausgleichsbehälter
Aufgabe des Öl-Ausgleichsbehälters ist es, die durch Temperaturschwankungen auftre-
tenden Öl-Volumenschwankungen im System auszugleichen. Dies wird dadurch er-
reicht, dass der Öl-Ausgleichsbehälter bei steigender Temperatur des Getriebes einen
Teil des sich erhöhenden Ölvolumens aufnimmt und bei Bedarf dem sich abkühlenden
Getriebe wieder zuführt, so dass das Getriebe in jedem Betriebszustand vollständig mit
Öl gefüllt bleibt.
Die nachfolgende Abbildung zeigt beispielhaft ein Getriebemotor in der Raumlage M4:
4.14.8 Öl-Luft-Kühler bei Tauchschmierung /OAC
Wenn die Wärmegrenzleistung des natürlich gekühlten Getriebes nicht ausreicht, kann
eine Öl-Luft-Kühlanlage verwendet werden.
Die Kühlanlage wird ohne elektrische Verdrahtung und Verrohrung als komplette Einheit
auf einem Grundrahmen zur getrennten Aufstellung geliefert.
Zum Umfang der Kühlanlage in der Grundausführung gehört:
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SEW-EURODRIVE verwendet Öl-Luft-Kühlanlagen für Standardgetriebe in den
Baugrößen OAC 005 und OAC 010.
Montage- und Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN® W
eine Pumpe mit direkt angebautem Asynchronmotor
ein Öl-Luft-Wärmetauscher
ein Temperaturschalter mit 2 Schaltpunkten
Mechanische Installation
Zusatzausstattungen
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