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Busbetrieb
Mechanische Bremse angesteuert durch MOVIMOT
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Mechanische Bremse angesteuert durch Relaisausgang:
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Ablaufdiagramm "Bremsenansteuerung im Busbetrieb":
[1] Freigabe Klemmen/Steuerwort
[2] Drehzahl
[3] Bit 9
[4] Bremsenansteuersignal: 1 = auf, 0 = zu
MOVIMOT® MM03C - MM3XC – Betriebsanleitung
Die Klemmen 13, 14 und 15 sind an der Verdrahtungsplatine des MOVIMOT
die Bremsenspule der mechanischen Bremse belegt.
Es wird eine neue Funktion "Bremse schließen bei Abwärtsrampe" eingeführt. Das
Bit 9 im Steuerwort wird als virtuelle Klemme gemäß MOVILINK
Funktion belegt.
Sobald Bit 9 während der Abwärtsrampe gesetzt wird, schließt MOVIMOT
Bremse und sperrt die Endstufe.
Ist die Motor-Frequenz kleiner als die Stopp-Frequenz, wird die Bremse unabhängig
vom Zustand des Bits 9 geschlossen.
Das Relais wird als Bereitmelderelais geschaltet (Standardfunktion).
An die Klemmen 13 und 15 an der Verdrahtungsplatine des MOVIMOT
Bremswiderstand (BW..) anzuschließen, die Klemme 14 wird nicht belegt.
Das Relais wirkt als Bremsenansteuerrelais, die Funktion Bereitmeldung ist damit
nicht mehr verfügbar (Bitte beachten Sie unbedingt Kapitel "Verwendung des Relais-
ausgangs bei Zusatzfunktion 7 + 9" ab Seite 40).
Es wird eine neue Funktion "Bremse schließen bei Abwärtsrampe" eingeführt. Das
Bit 9 im Steuerwort wird als virtuelle Klemme gemäß MOVILINK
Funktion belegt.
Sobald Bit 9 während der Abwärtsrampe gesetzt wird, wird vom Relaisausgang die
Bremse geschlossen und vom MOVIMOT
Ist die Motor-Frequenz kleiner als die Stopp-Frequenz, wird die Bremse unabhängig
vom Zustand des Bits 9 geschlossen.
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Anwählbare Zusatzfunktionen
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