A U T O M AT I K G E T R I E B E
AUTOMATISCHES SCHALTEN IM VORWÄRTSGANG
Das Getriebe wählt stets den Gang, der folgenden Parametern am meisten
entspricht:
Fahrstil.
•
Straßenbeschaffenheit.
•
Fahrzeugladung.
•
Das Getriebe funktioniert selbsttätig.
Bei bestimmten Fahrmanövern (z. B. beim Überholen) ist es möglich, durch
Durchdrücken des Gaspedals eine maximale Beschleunigung zu erzielen,
was zu einem automatischen Einlegen eines niedrigeren Gangs führt.
Hinweise:
Beim Bremsen kann das Getriebe automatisch zurückschalten, um eine
•
wirkungsvolle Motorbremse zu ermöglichen.
Wenn der Fuß abrupt vom Gaspedal genommen wird, schaltet das
•
Getriebe nicht in den höheren Gang, um eine erhöhte Sicherheit zu
bieten.
SEQUENTIELLER VORWÄRTSGANG
Wählhebelposition für die manuelle Gangschaltung
Wählhebel auf M.
•
Die Wählbetätigung zum Symbol "+" drücken, um in den höheren Gang
•
zu schalten.
Die Wählbetätigung zum Symbol "-" ziehen, um in den niedrigeren
•
Gang zu schalten.
Hinweis:
Es wird nur bei entsprechend abgestimmter Fahrzeuggeschwindigkeit
•
und Motordrehzahl von einem Gang in den anderen geschaltet.
Die Fahrprogramme "SPORT" und "SCHNEE" sind im sequentiellen
•
Betrieb nicht wirksam.
Wenn die Motordrehzahl zu hoch ist, wird automatisch der höhere
•
Gang gewählt.
Wenn die Motordrehzahl zu niedrig ist, wird automatisch der niedrigere
•
Gang gewählt.
Das Umschalten von der Position D (Automatikbetrieb) auf die Position M
(Sequentieller Betrieb) oder umgekehrt kann jederzeit erfolgen.
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