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3 Technische Daten
3.2
Antriebsmotor
Hersteller, Fabrikat
Typ
Bauart
Hubraum
Leistung nach DIN 70020
Leistung- und Abgasnormen
Drehmoment
Spez. Kraftstoffverbrauch bei Nenndrehzahl
Kühlung
Heizung
Einsatzgrenztemperatur
Maximale Einsatzhöhe
3.3
Elektrische Anlage
Betriebsspannung
Batterie
Lichtmaschine
Anlasser
Starthilfe
Beleuchtungsanlage
3.4
Fahrantrieb
Fahrantrieb
Fahrgeschwindigkeit
Kraftübertragung
Betriebsdruck - Fahren
30
Deutz, D 2011 L 04 w / EPA Interim Tier 4
4 Zylinder, Dieselmotor
4-Zylinder in Reihe
Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung
3.619 cm³
44,0 kW bei n=2.200 U/min
ECE-R-120, 97/68/EG
max. 210 Nm / 1.700 U/min
235 g/kWh
Wasser-Frostschutzmittel für Ganzjahresgemisch
Frischluft mit Wärmetauscher am Kühlmittelkreislauf
angeschlossen
-15 °C / +48 °C
3.570 m über NN
12 V
12 V / 100 Ah / 900 A (EN)
14 V 95A
12 V / 2,6 kW (3,5 PS)
Heizkerze
nach StVZO
Verstellpumpe direkt angeflanscht am Antriebsmotor
zweistufiger, lastschaltbarer Verstellmotor am Untersetzungsgetriebe
der Hinterachse
Bei Schnellfahrausführung mit Stillstand-Schaltgetriebe an der Hinter-
achse
Saug-Rücklauffilter als Tank-Einbaufilter
Vorwärts - Rückwärts
Fahrbereich „Arbeiten":
Fahrbereich „Straße"
Hydrostatischer grenzlastgeregelter Fahrantrieb mit ausgereifter Fahr-
automatik.
Selbsttätige Optimierung von Zugkraft und Geschwindigkeit
Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung vorwärts und rückwärts
Allradantrieb über Gelenkwellenverbindung
max. 440 bar
TW8SL
Fahrstufe I
0 - 7 km/h
0 – 7 km/h
0 - 20 km/h
0 - 18 km/h
TW8SL S
Fahrstufe II
0 - 14 km/h
0 - 36 km/h
TW8SL
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