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7 Wartung und Pflege
7.10.6
Keilriemen
WARNUNG
Quetschgefahr durch bewegte Ma-
schinenteile
Körperteile können gequetscht wer-
den.
Keilriemen nur bei Motorstillstand
prüfen oder tauschen.
Motor gegen unbefugtes Starten
sichern.
Batterietrennschalter ausschalten.
Keilriemen auf Zustand prüfen
•
Sichtprüfung der Keilriemen am gesamten Um-
fang auf Beschädigung.
Hinweis
Verschlissenen oder beschädigten
Keilriemen sofort erneuern.
Keilriemenspannung prüfen
Hinweis
Zur Kontrolle der Keilriemenspannung
wird ein Keilriemen-Spannungsmess-
gerät empfohlen. Der Prüfvorgang ist
nach der entsprechenden Hersteller-
Betriebsanleitung durchzuführen.
Prüfung ohne Spannungsmessgerät
•
Um die Spannung zu prüfen, muss der Keil-
riemen in der Mitte der größten freien Länge
mit dem Daumen gedrückt und die Durch-
biegung des Keilriemens gemessen werden.
•
Bei mäßigem Daumendruck von ca. 45 N soll-
te die Durchbiegung (A) des Keilriemens 10-
15 mm betragen.
Keilriemen spannen
•
Befestigungsschrauben (61/1) lösen.
•
Generator (61/2) schwenken, bis richtige
Spannung erreicht ist.
•
Befestigungsschrauben festziehen.
•
Spannung nochmals prüfen.
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Keilriemen wechseln
•
Befestigungsschrauben (61/1) lösen.
•
Generator entgegen Spannrichtung schwen-
ken.
•
Keilriemen abnehmen und neuen Riemen auf-
legen.
•
Generator (61/2) in Pfeilrichtung schwenken
bis richtige Keilriemenspannung erreicht ist.
•
Befestigungsschrauben festziehen.
•
Spannung nochmals prüfen.
Hinweis
Wenn neue Keilriemen montiert wer-
den, sind diese nach den ersten
15 Minuten nochmals auf richtige
Spannung zu überprüfen und bei Be-
darf einzustellen.
2
1
A
Bild 61
Keilriemen
7.10.7
Ventilspiel prüfen
Das Ventilspiel ist durch das Servicepersonal zu
prüfen.
7.10.8
Einspritzventile
Die Einspritzventile sind durch das Service-
personal zu prüfen.
7.10.9
Steuerzahnriemen für
Antriebsmotor
Der Zahnriemen ist durch das Servicepersonal zu
wechseln.
L824-047
TW8SL
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Fehlerbehebung
