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Winkelhebel Und Federbein Aus/Einbauen - KTM 2004 400 LS-E/MIL Reparaturanleitung

Motor/fahrwerk
Inhaltsverzeichnis

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13-3
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Winkelhebel und Federbein aus/einbauen

– Motorrad aufbocken (auf geraden und festen Untergrund achten).
– Hinterrad ausbauen siehe Seite 13-2.
– Die beiden Muttern
hebel
– Bolzen
3
– Die Mutter vom Lagerbolzen
Verbindungsstange
– U
M EIN
GLEICHMÄSSIG VON BEIDEN
– Winkelhebel
abnehmen.
4
– Bremsflüssigkeitsbehälter des hinteren Bremszylinders abnehmen und
zur Seite schwenken.
9
– Schwingarmbolzen
klopfen.
– Schwingarm ein kleines Stück nach hinten ziehen und abstützen.
– Schraube
Federbein gehalten werden muß.
– Das Federbein
gefädelt werden.
Der Einbau von Federbein, Schwingarm und Winkelhebel erfolgt
sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.
Drehmomente:
– Federbeinschraube oben und unten: 45 Nm
– Bundmutter des Lagerbolzen zwischen Verbindungsstange und Rahmen: 60 Nm
– Bundmuttern der Winkelhebelbolzen: 100 Nm
– Schwingarmbolzen: 100 Nm
– Hinterrad einbauen siehe Seite 13-2
1
2
,
und die Federbeinschraube
4
lösen und abnehmen.
1
herausziehen.
6
abnehmen.
!
VORSICHT
V
ERKANTEN ZU VERMEIDEN
B
OLZEN MIT DER
4
aus der Schwingenaufnahme
8
lösen und mit einem passenden Dorn aus-
9
der obere Federbeinaufnahme entfernen, wobei das
bk
kann nun nach unten durch die Schwinge aus-
3
am Winkel-
5
entfernen und die rechte
!
,
V
SOLLTE DIE
ERBINDUNGSSTANGE
H
AND HERUNTERGEZOGEN WERDEN
7
herausziehen und
.

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