Winkelhebel Überholen; Lagerung Des Verbindungsbolzen Im Rahmen Erneuern - KTM 2004 400 LS-E/MIL Reparaturanleitung

13-9
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S3
6
S2
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S 2
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S1
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S2
S3
6
S2
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13
11
Winkelhebel überholen
– Ausbau des Winkelhebels siehe Seite 13-3.
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– Alle 4 Dichtringtassen
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– Alle Wellendichtringe
Gehäuse zu beschädigen, heraushebeln.
3
– Die beiden Lagerhülsen
– Die beiden Bundbüchsen
Lagerauszieher (Durchmesser 10 mm) entfernen oder mit einem
Treibdorn von der jeweils anderen Seite her ausschlagen.
5
– Die beiden Nadelhülsen
S1
(584.29.085.000, kleinerer Durchmesser) unter Verwendung der
S2
Unterlaghülse (584.29.087.000) auspressen.
S1
– Preßwerkzeug umdrehen und die neuen Nadelhülsen bündig
einpressen.
HINWEIS: Jede Nadelhülse von der jeweils zutreffenden Seite einpressen.
6
– Gelenklager mit Preßwerkzeug
Durchmesser) unter Verwendung der Unterlaghülse
S3
– Preßwerkzeug umdrehen und das neue Lager bündig einpressen,
wobei der Außenring des Lagers 1 mm vorsteht.
HINWEIS: Wenn eine Scheibe
nicht erneuert wurden, kann die Scheibe wieder verwendet werden.
Sollte ein Austausch der Lagerhülse an der Schwingarmverbindung
notwendig sein, so muß beim Einbau des Winkelhebels auf Spielfreiheit
am Schwingarm geachtet werden - bei Spiel müssen dickere Scheiben
verbaut werden.
Der Einbau der verbleibenden Teile erfolgt sinngemäß in umgekehrter
Reihenfolge, wobei die Wellendichtringe mit der Rückseite der
S2
Unterlaghülse eingepreßt werden können.
Einbau des Winkelhebels siehe Seite 13-3.

Lagerung des Verbindungsbolzen im Rahmen erneuern

– Ausbau des Winkelhebels siehe Seite 13-3.
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– Mutter vom Lagerbolzen
linke Verbindungsstange abnehmen und Lagerbolzen seitlich heraus-
ziehen.
– Ausbau des Schwingarms siehe Seite 13-4.
– Rechte vordere Fußraste abnehmen.
– Rechten Wellendichtring
– Mit dem Preßwerkzeug 584.29.093.000 beide Nadellager
linken Wellendichtring ausschlagen.
– Die neuen Nadellager
bm
Anziehen der Mutter einziehen, wobei die beiden Druckscheiben
des Werkzeugs mit dem kleineren Durchmesser zum Lager zeigen
müssen. Lager einziehen, bis der Bund der Druckscheiben an der
Rahmenhülse ansteht.
– Wellendichtringe unter zusätzlicher Verwendung der Scheiben
584.29.090.000 einziehen.
Der restliche Zusammenbau erfolgt sinngemäß umgekehrt wie die
Demontage.
– Einbau des Schwingarms siehe Seite 13-4.
– Einbau des Winkelhebels siehe Seite 13-3.
entfernen, dies ist ohne Werkzeug möglich.
mit einem Schraubendreher, ohne das
herausziehen, auf die Scheibe
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des Gelenklagers mit einem
aus beiden Bohrungen mit Preßwerkzeug
S3
(584.29.086.000, kleinerer
S2
S
verbaut war und die Lagerhülsen
9
der Verbindungsstange
bk
aus dem Rahmen heraushebeln.
bl mit Werkzeug 584.29.088.044 durch
S
achten.
auspressen.
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8
anschrauben,
bl
und den
bn