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min.
1 mm
20
2
3
7
5
6
8
7
1
4
5
10
9
Bremsklötze hinten kontrollieren
Die Bremsklötze sind von hinten einzusehen. Die Belagstärke darf 1 mm
nicht unterschreiten.
D
B
B
IE
ELAGSTÄRKE DER
REMSKLÖTZE DARF AN DER SCHWÄCHSTEN
,
UNTERSCHREITEN
ANSONSTEN KANN EIN
I
I
S
NTERESSE
HRER EIGENEN
ICHERHEIT DIE
!
VORSICHT
W
B
ERDEN DIE
REMSKLÖTZE ZU SPÄT ERNEUERT
G
,
ÄNZE ABGESCHLIFFEN IST
SCHLEIFEN DIE
B
. D
REMSSCHEIBE
ADURCH LÄSST DIE
.
SCHEIBE WIRD ZERSTÖRT
Bremsklötze hinten erneuern*
1
Bremszange
in Richtung Kettenrad drücken, damit der Bremskolben in
seine Grundstellung gelangt. Sicherungen
Dorn in Richtung Kettenrad aus der Bremszange drücken und Bremsklötze
entfernen. Bremszange gründlich mit Druckluft reinigen und Manschetten
der Führungsbolzen auf Beschädigungen prüfen.
Linken Bremsklotz in die Bremszange schieben und mit dem Bolzen fixieren.
Rechten Bremsklotz einschieben und Bolzen
Bremszange klopfen. Sicherungen
– H
S
B
ALTEN
IE DIE
REMSSCHEIBE UNBEDINGT ÖL
WÜRDE SONST STARK REDUZIERT
– K
S
ONTROLLIEREN
IE NACH DER
– B
S
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ETÄTIGEN
IE NACH
RBEITEN AN DER
F
,
USSBREMSHEBEL
DAMIT SICH DIE
D
UND DER
RUCKPUNKT VORHANDEN IST
Vorderrad aus- und einbauen
– Motorrad am Rahmen aufbocken, damit das Vorderrad den Boden nicht
mehr berührt.
– Bundmutter
4
lösen
– Die 4 Klemmschrauben
5
an den Gabelfäusten lockern.
– Vorderrad halten, Steckachse
HINWEIS: Die Steckachse läßt sich leichter herausziehen, wenn man diese
mit einem Ringschlüssel (SW 21 mm) oder einem Inbusschlüssel (6 mm)
leicht hin- und herdreht.
– Vorderrad vorsichtig aus der Gabel nehmen und Tachoantrieb
Nabe nehmen.
HINWEIS: Bei Modellen mit Digitaltacho wird anstatt des Tachoantriebes
eine Distanzbüchse montiert.
!
VORSICHT
– B
V
EI AUSGEBAUTEM
ORDERRAD DIE
– L
S
R
EGEN
IE DAS
AD IMMER MIT DER
SCHEIBE KANN SONST BESCHÄDIGT WERDEN
– Vor dem Einbauen des Vorderrades, den Wellendichtring
9
Lauffläche
am Tachoantrieb reinigen und fetten
– Zum Einbauen des Vorderrades dieses in die Gabel heben und Tachoan-
trieb bzw. Distanzbüchse in die Nabe stecken. Dabei müssen die Mitneh-
bk
mernasen
in die Schlitze des Tachoantriebs eingreifen.
– Vorderrad samt Tachoantrieb bzw. Distanzbüchse positionieren und
Steckachse montieren
ACHTUNG
B
. L
REMSVERSAGEN AUFTRETEN
B
REMSKLÖTZE RECHTZEITIG ERNEUERN
,
B
SODASS DER
ELAG TEILWEISE ODER ZUR
S
B
TAHLTEILE DER
REMSKLÖTZE AN DER
B
REMSWIRKUNG STARK NACH UND DIE
2
entfernen, Bolzen
3
bis zum Anschlag in die
2
montieren.
ACHTUNG
-
,
UND FETTFREI
.
M
,
S
ONTAGE
OB DIE
ICHERUNGEN RICHTIG SITZEN
B
REMSANLAGE IMMER DEN
B
B
REMSKLÖTZE AN DIE
REMSSCHEIBE ANLEGEN
.
6
herausziehen
H
ANDBREMSE NICHT BETÄTIGEN
B
REMSSCHEIBE NACH OBEN AB
.
S
1
TELLE
MM NICHT
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REMSWIRKUNG
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