Inhaltsverzeichnis
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Vergaser reinigen und einstellen
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Vergaser ausbauen:
– Kraftstoffleitung und Ablaßschlauch abziehen, Schellen der
Vergasermanschetten
herausziehen.
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– Seilzugblech
– Chokeseilzug herausschrauben (siehe Kapitel Lenker/Armaturen) und
Vergaser aus dem Rahmen herausnehmen.
Vergaser zerlegen, reinigen und zusammenbauen: siehe Kapitel Vergaser
Vergaser einbauen: in sinngemäß umgekehrter Reihenfolge wie beim
Ausbau.
Bremsflüssigkeit wechseln
Bremsflüssigkeitsbehälter vorne:
– Deckel
– Alte Bremsflüssigkeit mit einer Spritze absaugen und neue
Bremsflüssigkeit einfüllen.
– Mit einem handelsüblichen Absauggerät (Werkstattausstattung) über
die Entlüftungsschraube am Bremssattel die alte Bremsflüssigkeit aus
dem System absaugen, wobei sichergestellt werden muß, daß der
Bremsflüssigkeitsbehälter immer ausreichend mit neuer Brems-
flüssigkeit gefüllt ist.
– Anschließend Bremsflüssigkeitsstand richtigstellen und Behälterdeckel
wieder anschrauben.
Bremsflüssigkeitsbehälter hinten:
– Behälter
HINWEIS: Der Ablauf ist identisch mit der vorderen Bremsanlage.
– Bremsflüssigkeitsstand richtigstellen.
– Anschließend Behälter wieder verschließen und am Rahmen
montieren.
Kühlflüssigkeit wechseln
– Schlauchbinder lösen und die beiden Wasserschläuche
Kühlwasser in einen geeigneten Behälter laufen lassen.
– Schläuche wieder aufstecken und Schlauchbinder anziehen.
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– Kühlerverschluß öffnen und neue Kühlflüssigkeit einfüllen
HINWEIS: Als Kühlflüssigkeit wird eine Mischung von 60%
Frostschutzmittel und 40 % Wasser verwendet. Der Gefrierschutz muß
jedoch mindestens -25°C betragen. Diese Mischung bietet neben
Gefrierschutz auch einen guten Korrosionsschutz und darf deshalb nicht
durch reines Wasser ersetzt werden.
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ROSTSCHUTZMITTELN KANN ES ZU
Kühlflüssigkeitsstand prüfen siehe Seite 3-10
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lösen und Vergaser aus den Manschetten
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abschrauben und Seilzüge am Vergaser aushängen
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abschrauben und zusammen mit Membrane
5
vom Rahmen abschrauben und Deckel
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VORSICHT
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ÜHLSYSTEM SOLLTE NUR HOCHWERTIGEN
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ORROSION UND
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abnehmen.
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abnehmen.
7
abziehen,
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ARKEN
ROSTSCHUTZ
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WERDEN
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MINDERWERTIGEN
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CHAUMBILDUNG KOMMEN
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