KEB COMBIVERT g6 Bedienungsanleitung Seite 29

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Fehler ! Motortemperatur
Fehler ! Parametersatzan-
wahl
Fehler ! Phasenausfall
Fehler ! Sicherheitsfunk-
tion
Fehler ! Überfrequenz
Fehler ! Überlast (Ixt)
Fehler ! Überlast im Still-
stand
Fehler ! Überspannung
Wert Bedeutung
Motortemperaturschalter oder PTC an den Klemmen T1/
T2 hat ausgelöst. Fehler erst rücksetzbar bei "Motortem-
peratur wieder normal", wenn PTC wieder niederohmig
9 ist. Ursachen:
• Widerstand an den Klemmen T1/T2 >1650 Ohm
• Motor überlastet
• Leitungsbruch zum Temperaturfühler
Es wurde versucht, einen gesperrten Parametersatz
39 anzuwählen. Als Reaktion wurde "Fehler, Neustart nach
Reset" programmiert.
3 Phase der Eingangsspannung fehlt (Ripple detect)
Fehler in einer vom optionalen Sicherheitsmodul über-
wachten Funktion. Siehe Sicherheitsanleitung Mat.Nr.
00G6N1F-0000.
Der Fehler „Fehler ! 28: Sicherheitsfunktion" kann
28
nicht mit einem digitalen Eingang zurückgesetzt
werden. Der Fehler kann nur zurückgesetzt wer-
den, indem der Frequenzumrichter aus- und ein-
geschaltet wird.
61 Aktuelle Frequenz oberhalb des zulässigen Bereiches.
Überlastfehler erst rücksetzbar bei Meldung "Überlast be-
seitigt", wenn OL-Zähler wieder 0 % erreicht hat. Tritt auf,
wenn eine zu große Belastung länger als für die zulässige
Zeit (s. Technische Daten) anliegt. Ursachen:
16 mechanischer Fehler oder Überlastung in der Applikati-
•
on
• Umrichter falsch dimensioniert
• Motor falsch beschaltet
• schlechter Reglerabgleich
Tritt auf, wenn der Stillstandsdauerstrom überschritten
wird (siehe technische Daten in der Leistungsteilanlei-
19 tung). Der Fehler ist erst rücksetzbar, wenn die Abkühl-
zeit abgelaufen ist und "Überlast im Stillstand behoben"
angezeigt wird.
Spannung im Zwischenkreis zu hoch. Tritt auf, wenn die
Zwischenkreisspannung über den zugelassenen Wert
ansteigt. Ursachen:
• schlechter Reglerabgleich (Überschwinger)
1
• Eingangsspannung zu hoch
• Störspannungen am Eingang
• zu kurze Verzögerungsrampe
• Bremswiderstand defekt oder zu klein
Fehlerdiagnose
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