Wartungs- und Inspektionsbuch für CompAir Kompressoren Bitte sehen Sie das Wartungs- und Inspektionsbuch nur als Ergänzung zur Betriebsanleitung und Ersatzteilliste Ihres CompAir Kompressors an. Es stellt keinen Ersatz für diese technischen Druckschriften dar. Dieses Wartungs- und Inspektionsbuch ist für Sie, den Maschinenwart, bestimmt.
Kompressor Kompressors befasst ist, die Betriebs- anleitung und die Sicherheitsbestimmun- Die Kompressoren sind nach dem Stand CompAir Schraubenkompressoren sind gen lesen und befolgen. Ggf. ist dies der Technik und anerkannten, sicherheits- das Produkt jahrelanger Forschung und durch Unterschrift zu bestätigen.
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2. Vorwort Betriebsgewicht ohne Optionen [kg] [kg] [kg] [kg] [kg] [kg] [mm] [mm] [mm] [barg] [dB/1pW] [dB(A)] [dB(A)] C35-10 1025 3452 1490 1327 4 1/2 J x 13 155 SR 13 2 x 3/4" 1025 3065 1490 1327 4 1/2 J x 13 155 SR 13 2 x 3/4"...
* mangelnder Wartung Sie uns bitte bei Rückfragen oder Ersatz- * falschen Betriebsstoffen teil-Bestellungen den auf dem Typenschild * nicht Verwenden von CompAir Original- angegebenen Kompressortyp, die Kom- Teilen. pressor-Nr. und das Baujahr an. Durch * Umbauten an der Anlage.
Betriebsanleitung, und hier besonders Personals für das Bedienen, Rüsten, das Kapitel Sicherheitshinweise, gelesen Warten, Instandsetzen klar festlegen! CompAir übernimmt keinerlei Verantwor- haben. Während des Arbeitseinsatzes ist tung für irgendeine Beschädigung und Sicherstellen, dass nur dazu beauf- es zu spät. Dies gilt in besonderem Maße Verletzung durch Nichtbefolgen dieser tragtes Personal an der Maschine tätig...
3. Sicherheitsbestimmungen Vor oder unmittelbar nach Ende der Im Gefälle Fahrgeschwindigkeit stets 3.4 Verladen/Versetzen/Verfahren Verladearbeit Maschine/Anlage gegen den Gegebenheiten anpassen! Nie im, unbeabsichtigte Lageveränderung sichern! sondern immer vor dem Gefälle, in die Verladen/Versetzen Entsprechenden Warnhinweis anbringen! niedrigere Fahrstufe schalten! Beim Alle losen Teile, welche beim Hochhe- Vor Wiederinbetriebnahme Sicherungs- Verlassen des Fahrsitzes grundsätzlich...
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3. Sicherheitsbestimmungen An der Anlage angebrachte Sicherheits- Auf die Auslassventile darf keine Kraft Alle Bauteile, die angeschlossen einrichtungen, Schutzabdeckungen oder ausgeübt werden, indem man z.B. an werden, müssen die richtige Größe haben Isolierungen dürfen nicht entfernt oder Schläuchen zieht oder direkt am Auslass- und für den zulässigen Betriebsdruck und verändert werden.
3. Sicherheitsbestimmungen Niemals Kraftstoff nachfüllen während Einzelteile und größere Baugruppen 3.6 Sonderarbeiten/Wartung der Motor läuft. Vermeiden Sie, dass sind beim Austausch sorgfältig an Hebe- Kraftstoff mit heißen Teilen in Berührung zeugen zu befestigen und zu sichern. Sorgfalt kommt. Nur geeignete und technisch einwand- In der Betriebsanleitung vorgeschriebe- Beim Auftanken nicht rauchen.
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3. Sicherheitsbestimmungen Alle Wartungs- und Reparaturarbeiten Zum Prüfen des Systems Augenschutz Wenn an einer Maschine Arbeiten sind nur bei abgeschalteter Anlage bzw. tragen. Achten Sie darauf, dass die Öff- durchgeführt werden müssen, welche abgeschalteter Netzstromversorgung bei nungen von Spritzbehältern, Ventilen, Hitze, Flammen oder Funken verur- Elektroanlagen durchzuführen.
3. Sicherheitsbestimmungen Für sichere und umweltschonende Ent- Bei Arbeiten an Hochspannungsbau- 3.7 Hinweise auf besondere sorgung von Betriebs- und Hilfsstoffen gruppen nach dem Freischalten der Span- Gefahrenarten sowie Austauschteilen sorgen! Ölhaltige nung das Versorgungskabel an Masse Bauteile wie z.B. Feinabscheider und Öle anschließen und die Bauteile z.B.
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(Ausnahme: technisch entsprechend modifizierte Sonderanlagen) unter 70 dB(A): Keine besondere Maß- nahme Hinweis über 70 dB(A): Personen, welche sich CompAir übernimmt keinerlei Verantwor- ständig im Raum befin- tung für irgendeine Beschädigung und den, müssen Ohren- Verletzung durch Nichtbefolgen dieser schutz tragen Sicherheitsvorkehrungen oder Nichtbe- unter 85 dB(A): Für gelegentliche Besu-...
3. Sicherheitsbestimmungen Vorsicht Achtung: 3.8 Symbole + Erläuterungen Druckbehälter Behälter steht unter Druck Anhebepunkt Not-Aus 100002748 Hauptschalter 100009377 Nicht mit offener Haube betreiben Nicht auf druck- führende Teile Füllstand Betriebsanlei- treten kontrollieren tung beachten Verzurrpunkte Die Dokumente des Kompressors nicht entfernen Nach je 24 Betriebstunden oder bei zu hohem Wasseranteil Druckbehälter Keine Pressluft...
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3. Sicherheitsbestimmungen Optionen Kondensatablass Nachkühler oder Nachkühler mit Nachfilterung Achtung: Vor Nässe schützen. Keinen Wasserstrahl auf den Generator richten. Gefahr von elektrischem Schlag...
überfluteter Schraubenverdichter. Das Systemdruck stehenden Druckbehälter Saugreglers (11) wird das System im Gleichgewicht gehalten sowie ev. in der CompAir-Schraubenprofil verkörpert den (17) in den Verdichter (10) eingespritzt. Steuerleitung anfallendes Kondensat neuesten Stand der Technik. Die Luft wird Die Druckdifferenz zwischen Druckbehäl- abgeblasen.
5. Transport und Aufstellung Transport und Aufstellung Wechseln der Zugöse * Elektrisches Verbindungskabel 5.1 Verfahren zwischen Kraftfahrzeug und Die verwendbaren Verbindungseinrich- Schraubenkompressor anschließen Transportsicherung der Zugeinrich- tungen: (Option). tung * Zugöse RD 40 * Überprüfen der Beleuchtung (Rück-, * Zugkugelkupplung ø 50 Bremslicht und Licht des * Ringöse 2"...
5. Transport und Aufstellung Grundsätzlich die Anlage nicht an der 5.3 Verladen/Versetzen 5.4 Aufstellung Verkleidung hochheben oder verzurren! Die Maschine niemals versetzen, wenn an den Entnahmehähnen externe Lei- tungen oder Schläuche angeschlossen sind, um Beschädigungen von Ventilen und/oder Sammelrohr und Schläuchen zu vermeiden.
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Boden, der nicht waagerecht ist, bzw. Dann Winter-Dieselkraftstoff verwenden. einer veränderlichen Neigung (siehe Bedienungsanleitung) ausgesetzt ist, bitte bei CompAir nachfragen. Die Maschine so aufstellen, dass sie keine Eingänge, Ausgänge oder Durch- gänge versperrt, auch nicht, wenn die Türen geöffnet sind. Vor dem Abtrennen vom Schleppfahrzeug die Feststellbremse betätigen, das Abreißseil und das...
6. Vorbereitung zur Inbetriebnahme Vorbereitung zur Inbetriebnahme 6.1.2 Ölstand im Motor kontrollieren 6.1.3 Kühlmittelstand kontrollieren 6.1 Flüssigkeitsstände kontrollieren 6.1.1 Ölstand im Druckbehälter kontrollieren Bild 18 Bild 19 Gefahr Gefahr Ölstand nur bei stillstehendem Motor Der Kühlmittelausgleichsbehälter kann kontrollieren! Kein Öl verschütten! Öl unter Druck stehen und der Inhalt kann kann heiß...
6. Vorbereitung zur Inbetriebnahme 6.2 Batterie 6.3 Betanken Hinweis Der Kraftstoffvorrat sollte stets rechtzeitig ergänzt werden. Bei Außentemperaturen unter 0°C nur Winter-Dieselkraftstoff verwenden. Kraftstoffqualität siehe Betriebsanleitung Motor. Bei Außentemperatur unter 0 °C die Betriebsanleitung des Motorherstellers für Winterbetrieb beachten. Sie reduzieren den Kondensatanfall im Kraftstoffbehälter erheblich, wenn Sie diesen rechtzeitig befüllen.
6. Vorbereitung zur Inbetriebnahme 6.5 Wartungsanzeiger des Luftfilters prüfen Bild 23 Wenn das rote Feld der Wartungsanzei- ge (2) voll sichtbar ist, muss das Luftfilter- element ersetzt werden. (siehe Kapitel 9.5.5 Luftfilter wechseln) Staubaustrageventil (1) durch Zusam- mendrücken des Austrageschlitzes in Pfeilrichtung entleeren.
7.2 Bedienungselemente 7.3 Starten 7.1 Erste Inbetriebnahme Instrumententafel: Transportinspektion Gefahr Jeder CompAir-Schraubenverdichter ist Vor Anlassen sicherstellen, dass sich bereits im Werk gelaufen und vor dem niemand im Gefahrenbereich des Versand sorgfältig geprüft worden. Die Motors bzw. Schraubenkompressors Prüfung stellt sicher, dass der Kompressor befindet.
7. Inbetriebnahme Starten mit Starthilfekabeln/ 7.4 Einstellung Betriebsdruck Hinweis Hilfsbatterie: Bei Kraftstoffmangel ist ein Starten des Kompressors nicht möglich. Kompressor starten: * Luftentnahmehähne schließen * Hauptschalter einschalten * Startschalter auf Stellung "Ein" I - drehen. * alle Kontrollleuchten blinken 3x, Bild 27 Bild 28 Selbsttest, danach leuchten die...
7. Inbetriebnahme 7.5 Überwachung/Störung 7.6 Betrieb Gefahr Sorgen Sie unbedingt dafür, dass der Gefahr Gefahr Druck über das Abblasventil voll- ständig abgeblasen wird. Ein Eingriff in die automatische Be- Kompressor nur mit zulässigem triebsüberwachung ist nicht zulässig. Betriebsüberdruck und zulässiger Sollte dies nicht der Fall sein, öffnen Temperatur betreiben.
ISO VG 46 DIN 51519, Juli 1976, mit Service-Stelle an. Verwendung von Schalldämpfern, 41-50 mm /s(cSt)/40 °C entsprechen Achtung (erhältlich als 25 l Gebinde unter CompAir * sehr gute Schmierfähigkeit, daher ID-Nr.: SACO46-25). verschleißsenkend, Der Kompressor darf nicht mit Bio- Dieselkraftstoff (DIN 51606) oder Achtung * keine störenden Auspuffgase, Arbeiten...
–40 °C … +140 °C schiedlicher Produktgruppen dürfen nicht gemischt werden! Das entspricht einem Schmierfett DIN 51502 Kennzeichnung KP2N-4U. Empfehlung: CompAir ID-Nr. A92131840 Fette mit unterschiedlichen Dickungs- Texaco: Havoline AFC mitteln (Seifenbasis) dürfen nicht miteinander vermischt werden. Kühlmittel setzt sich aus 50% Wasser und 50% Korrosions-Frostschutzmittel Fettempfehlung: Fuchs Renolit LZR 2.
Kapitel, um auf bequeme Weise über die sor und Motor mit Druckluft abblasen Achtung durchgeführten Wartungsarbeiten Buch zu bzw. mit einem Dampfstrahlgerät Frostschutzempfehlung von CompAir: führen. reinigen Texaco Havoline AVC. Die Wartung nach dem zuerst eintreten- * Kühlrippen des Kühlers auf Luftdurch- den Zeitabschnitt durchführen.
9. Wartung Kraftstoff-Wasserabscheider 9.4 Wartung Fahrgestell 9.3 Wartung Kraftstoffsystem (Bild 31, Pos. 3) leeren und Bremsen Die Wartung des Fahrgestelles und der Bremsen ist gemäß der Fahrgestell- betriebsanleitung durchzuführen. Arbeiten an den Bremsen dürfen nur von sachkundigem Personal oder von Brems- diensten vorgenommen werden! Gefahr Achten Sie bei Kontroll-, Einstell- oder...
9. Wartung 9.5 Wartungsplan Betriebsstunden Bei 4 Kästchen pro Jahr: Wartung alle 250 h, mindestens aber alle 3 Monate Bei 2 Kästchen pro Jahr: Wartung alle 500 h, mindestens aber alle 6 Monate Bei 1 Kästchen pro Jahr: Wartung alle 1000 h, mindestens aber jährlich Hinweisschild "Achtung Wartungsarbeiten"...
9. Wartung Keine Werkzeuge auf die Batterie 9.6 Ersatzteile für die Wartung Gefahr legen! Bezeichnung Ident Nr. Der Schraubenkompressor darf nicht Die Batterie ist wartungsfrei nach DIN. mit defektem Sicherheitsventil Servicepaket 250 Bh A19051774 betrieben werden! Achtung (Motor) Bei der Prüfung des Sicherheitsventils Säurestand spätestens nach 1000 Be- Servicepaket 1000 Bh A19051974...
10. Störungsbeseitigung Störungsbeseitigung Störung Mögliche Ursache Abhilfe Unzureichende oder keine Luftförderung Zugesetzter Luftfilter Schraubenkompressor Luftfilter warten Motordrehzahl verstellt Drehzahl einstellen zugesetzte Ölfeinabscheidepatrone Kompressoröl, Ölfilter und Ölfeinabschei- depatrone ersetzen Falsche Einstellung am Druckregler einstellen Feder + Kolben im Saugregelventil nicht säubern, eventuell Teile austauschen, ganz geöffnet neu einstellen Unzureichender Druck...
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10. Störungsbeseitigung Störung Mögliche Ursache Abhilfe Keilriemen defekt ersetzen Motor startet, schaltet aber sofort wieder ab, oder Anlage schaltet während des Betriebes Öldruckschalter-Motor ersetzen Öltemperatur-Schalter Motor/ ersetzen Temperaturschalter Kompressor defekt Kabel defekt oder Kabelschutz nicht auf ersetzen bzw. auf den Fühler stecken Fühler gesteckt Hubmagnet außer Funktion ersetzen...
11. Option Generator Option Generator * Von einem Synchrongenerator geht 11.3 Informationen zur Funktion 11.1 Einleitung immer eine mögliche Stromschlag- des Stromerzeugungsaggre- gefahr aus, wenn er nicht ordnungs- In dieser Bedienungsanleitung werden gates gemäß benutzt wird: den Synchron- Betriebs- und Wartungsverfahren für die generator oder daran angeschlosse- Synchrongeneratoren mit Schaltkasten - Der Generator ist ein eigenerregter,...
11. Option Generator Bei extremer Verschmutzung des Eine Erdung (z.B. „Erdungsspieß“) des 11.4 Betrieb des Stromerzeu- Generators, ungenügender Kühlluftzufuhr Stromerzeuger ist zur Sicherstellung des gungsaggregats Sicheres / -abfuhr, sowie bei Betrieb unter Funktionierens der oben genannten Arbeiten mit elektrischen unzulässigen Umgebungsbedingungen, Schutzmaßnahme nicht erforderlich.
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11. Option Generator Beim Arbeiten in “Leitfähigen Bereichen Maximale Zuleitungslängen sind unbe- Das Stromerzeugungsaggregat darf mit begrenzter Bewegungsfreiheit”, d.h. im dingt zu beachten! Bei Verwendung von nicht bis zum Erreichen seiner Nennlei- Geltungsbereich der DIN/VDE 0100 Teil Verlängerungsleitungen oder beweglichen stung belastet werden, wenn die normalen 706 (z.B.
11. Option Generator 11.9 Verdrahtungsplan Generator-Schaltkasten 8 KVA und 12 KVA 400/230 V Schutztrennung mit Isolationsüberwachung und K = Arbeitsstromauslöser allpoliger Absich./-Absch. H = Leuchtmelder "Iso.-Fehler" R = GMWISO-Iso.Überwachung P = Prüftaste 6-pol. Steckverbinder Ansicht auf die Kontakte gelb/grün zum 4pol AMP mechanische Stecker auf wahl-...
11. Option Generator 11.11 Störungsbeseitigung Generator Keine Spannung an den Steckdosen Hat Isolationsüber- Geräte Löst Isolationsüber- wachung ausgelöst? angeschlossene grüne Rücksetztaste nacheinander wachung immer (Kontroll-Lampe Geräte ausstecken betätigen einstecken noch aus? leuchtet) Nein Nein angeschlossene Geräte sind defekt Hat Sicherung angeschlossene Löst Sicherung ausgelöst?
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11. Option Generator Störung Ursache Behebung Der Generator gibt keine oder zu Generatorschutzschalter hat wegen Leistung des Verbrauchers überprüfen. geringe Spannung ab. Überlastung des Generators ausgelöst Alle elektr. Anschlussklemmen auf oder ist defekt. festen Sitz überprüfen. Generatorschutzschalter überprüfen, ggf. austauschen. Angeschlossene Verbraucher auf Kurz- bzw.
12. Option Wärmetauscher Option Wärmetauscher 12.1 Sicherheitsbestimmungen beim Wärmetauschereinsatz Gefahr Bitte beachten Sie beim Betrieb des Kompressors die allgemeinen Sicher- heitshinweise aus der Kompressoren- Betriebsanleitung. Der Betrieb des Wärmetauschers ist vollautomatisch. Fehlbedienungen sind am Wärmetauscher selbst ausgeschlossen. 12.2 Aufbau und Funktion Mit Hilfe des Verdichteröls wird die Druck- luft, der im Nachkühler Wärmeenergie und Feuchtigkeit entzogen wurde, im Wärme-...
13. Option Druckluftaufbereitung (Nachkühler / Wärmetauscher / Nachfilter) Option Druckluftau fbereitung (Nach kühler / Wä rmetauscher / Nach filter) Nach dem Druckbehälter wird die Druck- 13.3 Wartungshinweise 13.1 Sicherheitsbestimmungen luft in einem Luftkühler (auf der Kühlluft- bei Varianten zur Druckluft- eintrittsseite angeordnet) auf eine Tempe- Gefahr aufbereitung...
15. Option Öltemperaturregler Option Ölte mperaturregler 15.1 Sicherheitsbestimmungen beim Öltemperaturregler- einsatz Gefahr Bitte beachten Sie beim Betrieb des Kompressors die allgemeinen Sicher- heitshinweise aus der Kompressoren- Betriebsanleitung. Der Betrieb des Öltemperaturreglers ist vollautomatisch. Fehlbedienungen sind am Öltemperaturregler selbst ausgeschlossen. 15.2 Aufbau und Funktion Anlagen-Funktionsplan siehe S.
16. Fahrgestell Fahrgestell 16.3 Höhenverstellbare Zugeinrich- 16.4 Bremsanlage 16.1 Ausführung gebremst und tung ungebremst Einleitung Die verstellbare Gelenkverbindung * KNOTT-Auflaufbremsanlagen bestehen Gefahr zwischen Zugdeichsel und Zwischenstück, aus Auflaufeinrichtung, Übertra- sowie zwischen Auflaufeinrichtung und Der Benutzer verliert alle evtl. beste- gungseinrichtung und Radbremsen. Zwischenstück erfolgt über Zahnköpfe Die Bremsanlagen sind in allen EG- henden Ansprüche, wenn er das...
16. Fahrgestell Auflaufeinrichtungen 16.5.3 Einstellen der Bremse Gefahr Die KNOTT-Auflaufeinrichtungen sind Vor der Demontage des Bremsgestän- mechanische Auflaufeinrichtungen mit ges oder des Seiles [14] unbedingt einem hydraulischen Dämpfer. Totpunkthandbremshebel mit Sicherungsschraube [15] sichern Kraftspeicher-Handbremshebel, (siehe Warnschild). Kurzzeichen "KH" Bei der "KH"-Ausführung ist der Kraft- speicher bereits in Nullstellung vorge- spannt.
16. Fahrgestell Bremsgestänge 16.5.5 Einstellen des Bremsgestänges 16.6 Nachstellen der Bremsanlage Druckfeder Bremsgestänge [6] in der Länge spielfrei Ausgleichswaage kpl. Nachstellen der Bremsanlage, d. h. Aus- ohne Vorspannung einstellen (Umlenk- Ausgleichswaage (Tandem) oder gleich von Belagverschleiß im allgemeinen hebel [4] ohne Spiel). Hauptausgleich ausreichend über das Nachstellen der Ausgleichswaage (Einachs)
16. Fahrgestell Hinweise zu zweireihigen Schrägkugel- 16.7 Wartungs- und Pflegehinweise lagern: KNOTT – Auflaufeinrichtungen * Diese Lager sind wartungsfrei, sie sind auf Lebensdauer geschmiert und * Die Auflaufeinrichtung ist an den haben eine extrem hohe Laufleistung. Schmiernippeln und an allen bewegten Teilen mit Lithium - Seifenfett zu * Die Lager sind mit einer Sicherheits- schmieren:...
16. Fahrgestell 16.8 Fehlersuche Bremsanlage Störung Ursache Beseitigung Bremswirkung zu schwach zu viel Spiel in der Bremsanlage Bremsanlage neu einstellen Bremsbeläge nicht eingefahren Handbremshebel etwas anziehen, 2–3 km fahren Bremsbeläge verglast, verölt oder beschädigt Bremsbacken komplett wechseln, Bremsflächen in den Bremstrommeln reinigen Auflaufeinrichtung ist schwergängig Auflaufeinrichtung abschmieren Bremsgestänge klemmt oder ist verbogen...
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16. Fahrgestell Störung Ursache Beseitigung Radbremsen werden heiß Fehlerhafte Einstellung der Bremsanlage Bremsanlage neu einstellen s.o. Ursachen evtl. wie bei Störung "Brems- wirkung zu schwach" oder "Rückwärtsfahrt schwergängig oder nicht möglich" Backmatbremsbacken klemmen im Brems- Komplette Bremsbacken mit Bremsbacken- backenträger trägern auswechseln Radbremsen verschmutzt Reinigen...
* Öl muss im Ölerbehälter sichtbar sein; Werkzeugöler nur bei stillstehendem falls erforderlich, nachfüllen (zu ver- und drucklosem Schraubenkompres- wendendes Öl: CompAir AES 82), sor auffüllen bzw. nachfüllen. * Dichtring der Verschlussschraube Ölerbehälter nur bei stillstehendem überprüfen, falls erforderlich, ersetzen,...
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CompAir Drucklufttechnik GmbH Argenthaler Str. 11 55469 Simmern Deutschland Tel. ++49 (0)6761 832-0 w w w.compair.com e-mail: sales@compair.com...